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不能講加滿?加油站宣導改喊「跳停」 環境部曝正解:等3秒顧健康

#設計 #交通 #加油站 #打工 #加油 #Dcard
聯合新聞網/綜合報導
 
許多人加油時習慣說「加滿」。一名在加油站打工的網友發文,指出很多人問她加油時是否不能說加滿,讓她感到疑惑,實際上公司沒規定說加滿要被開罰,宣導的是「跳停」就好,因為加油槍設計,跳停可保障車主和員工健康。
 
一名女網友在Dcard發文,表示她是在加油站打工的員工,近期聽聞一則謠言,很多客人問說「加油站不能講加滿」,否則會開罰,其實她並沒有接到相關公告,「加滿」對很多人來說已經根深柢固,不可能開罰的。
 
一名在加油站打工的網友發文,指出很多人問她加油時是否不能說加滿,讓她感到疑惑,實際上公司沒規定說加滿要被開罰,宣導的是「跳停」就好,因為加油槍設計,跳停可保障車主和員工健康。圖/聯合資料照
國內下周(6月30日零時起)汽油、柴油每公升各調漲0.4元,是本月漲幅最大的一次,駕駛人加油要快。記者劉明岩/攝影
 
原PO透露,公司宣導的都是「跳停」就好,因為加油槍設計有油氣回收功能,油氣到一定程度會停止加油,避免油氣(苯、甲苯、二甲苯等有害物質)擴散,保證車主和員工健康,也能省下不必要油錢,因此跳停是更經濟環保的加油方式。
 
此文一出,不少網友分享自身經驗,「原來有這問題哦,我騎到現在都是說加滿,遇到的服務人員也都是跳停後詢問,我都說可以」、「我以前一直覺得加滿=跳停,直到某次真的被加滿,之後才改說跳停」、「我都喜歡講加滿,事實上就是指跳停」、「原來如此,難怪現在跳停就不會再繼續按了,然後問我這樣可以嗎,以前都會再按一下按一下到滿」。
 
環境部也在臉書發文表示,在加油槍跳停後應要「等3秒」,讓油氣回收裝置回收殘餘油氣,就可減少油氣逸散,因為雖然停止加油,但加油槍內部或管線中可能殘留些微油氣,若此時立即拔出加油槍,這些殘留尚未回收的油氣有揮發性,恐會影響健康,因此,「等3秒」是最佳加油方式。
 
 

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