記者陳文信／台北報導
台灣好山好水每年吸引逾5000萬人次的國內外旅客，為了讓造訪偏遠觀光地區的旅客生命獲得充分保障，內政部空勤總隊今年初邀跨部會協商，在玉山國家公園等偏遠觀光區建立33處空中急難救護站，提供直升機後送服務，相關措施從今年夏天起上路。
直升機能突破地形限制，爭取救人時間。（截取自中時電子報）
台灣的國土具備高山、激流、森林及海岸各種地形，而位處偏遠的高山或海邊觀光遊樂區，因交通不便或附近救護資源不足，遇有緊急傷病時，救護車需較長時間運送，常因此延誤就醫時間。為了爭取偏遠地區人員救護黃金時間，內政部空中勤務總隊今年初邀請相關機關協商，終於取得共識，推動實施「建置偏遠觀光遊樂區空中急難救護機制實施計畫」。
空勤總隊主祕鄭榮豐表示，過去民眾在偏遠地區發生意外，習慣先撥119給消防或海巡單位，這次建置空中急難救護站，第一要務就是建立空勤總隊與各觀光區主管機關的「熱線」，當遊客發生意外時，空勤總隊能夠同步接獲通報，縮短備援的時間差。不僅如此，為使直升機能夠安全無虞接送病患，空勤總隊日前也已完成玉山國家公園等33處觀光遊樂區直升機臨時起降點的勘查作業，盼縮短觀光遊樂區的救援時間，把握最佳治療時機。
由於急難救護具有分秒必爭的時效性，內政部除了建置硬體設備及場地，更放寬出勤文件申請的規定。鄭榮豐指出，為爭取救難時效，將採「先救人、後補資料」的「急難急送」措施，空勤總部獲報後將先出勤，風景區的主管機關事後再填寫航空器申請單，補傳真空勤總隊及隨機共勤人員機關備查完成程序即可。
內政部提醒，民眾在國內旅遊一旦發生意外事件，觀光遊樂區管理單位評估有空中支援必要時，除電話通知當地消防救援單位外，可立即通知空勤總隊實施空中急難救護作業，亦可視實際需求，增派消防署（山區）或海巡署（海域）專業人員共乘，提供飛行期間的緊急醫療照護。
