中國時報記者高鈞麟∕／新北報導
「捷運三鶯線延伸桃園八德段」綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查，8月1日獲行政院核定，新北捷運局已提前啟動基本設計，盡速在8月中提報經費審議報告，若2026年2月前中央核定，後續招標順利，2026年底前即能順利開工，力拚2034年完工。新北市議員江怡臻說，中央與雙市府務必充分溝通協調，確保經費審查與後續工程順利。
捷運三鶯線延伸八德段由新北市與桃園市政府合作推動，2019年11月13日經行政院核定可行性研究，綜合規畫報告2024年3月1日經交通部審查通過，6月11日也由國發會審查通過，2025年8月1日獲行政院核定。
新北捷運局說明，捷運三鶯線延伸八德段全長4.03公里，沿線共設3座車站，自三鶯線終點LB12鶯桃福德站尾軌起，採高架方式跨越大湳交流道，在和強路口設置LB12a高架車站，並結合八德轉運站。
再沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站，最後路線往南下地，穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置地下3層的終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構，提供旅客便捷轉乘。
新北捷運局長李政安表示，基本設計經費審議就能在8月中提報，比原先預計的時程提早近半年，期望中央地方攜手合作，讓三鶯線延伸八德段能順利興建，促進北北桃軌道路網完整銜接。
李政安說，未來從新北土城能直達桃園八德，讓新北「三環六線」與桃園「三心六線」無縫接軌，提升雙北及桃園都會區的捷運服務效能，更將串聯北北桃捷運核心路網，帶動區域交通、產業及生活圈發展。新北市與桃園市政府持續緊密合作，全力促成三鶯線延伸八德段如期推動。
江怡臻表示，這項延伸案不只是新北、桃園的交通建設，更是打造「北北桃一日生活圈」的關鍵一環，能在綜合規畫尚未核定前就啟動基本設計，展現超前部署與效率，值得肯定。中央與雙市府務必充分溝通協調，確保經費審查與後續工程順利。
原文出處 【捷運三鶯線延伸八德 拚明年開工】
