聯合報記者王宏舜／台北報導
一名賴姓木工8年前騎車行經台北市愛國西路時，因遇到遊行抗議人潮、慢車道封閉，他遵循交通人員指揮切至快車道，詎料快車道的水溝蓋突出4公分高，機車輪胎瞬間騰空，導致騎士摔癱。因為賴生活無法自理，家人提告求償，台北地方法院判北市工務局新建工程處須賠償622萬；賴上訴，台灣高等法院昨改判賠904萬元。
台灣高等法院認為，車禍是因路面問題的突發路況，導致賴姓木工未及注意、打滑倒地，新工處維護、管理水溝蓋義務未盡，應負國家賠償責任。
新工處則表示，肇事地點的水溝蓋設置位置，緊鄰快慢車道的分隔島，設置目的是為加強慢車道路面排水功能，水溝蓋雖未與路面齊平，但仍具排水功能，賴姓騎士未遵守道路交通安全規則，將車輛駛出路面邊線、跨越槽化線，才發生事故。
除一審判准賴姓木工請求金額外，賴上訴請求新工處再給付54萬3449元看護費用、增設無障礙設施費用8萬元，及追加之訴請求給付260萬734元看護費、已支出及將來預計支出的醫療費用等計73萬1602元，高院認為有理由。
因高院認為賴姓木工對車禍發生也應負擔4成過失責任，新工處應負擔6成，因此賴的上訴與追加之訴部分，各得請求新工處給付37萬4069、199萬9402；配偶與子女等3人各得請求再付15萬元，其他請求則無理由。總計新工處共應賠償904萬6366元，本案得上訴。
