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費時15年修復 阿里山林業鐵路將通車!安全真無虞?

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好房網News記者林和謙/嘉義報導
 
因莫拉克與杜鵑颱風損壞的阿里山林業鐵路,動支前瞻預算約23億元,費時15年修復及規劃,預計今(2024)年7月1日全線通車,串聯嘉義成為大阿里山軸帶的國際觀光勝地。立委張啓楷22日要求交通部,務必在通車前做好萬無一失的前置作業,確保安全無虞,再現百年鐵道風華。
 
立法院交通委員會22日邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況,並備質詢。張啓楷質詢指出,阿里山林業鐵路運轉至今超過百年,見證阿里山和嘉義森林產業的興衰,它是全台灣唯一的森林鐵道。
 
因莫拉克與杜鵑颱風損壞的阿里山林業鐵路,預計今年7月1日全線通車;立委張啓楷要求交通部,務必在通車前做好萬無一失的前置作業,確保安全無虞。圖/阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供
因莫拉克與杜鵑颱風損壞的阿里山林業鐵路,預計今年7月1日全線通車;立委張啓楷要求交通部,務必在通車前做好萬無一失的前置作業,確保安全無虞。圖/阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供
 
張啓楷表示,歷經2009年莫拉克、2015年杜鵑兩次颱風來襲,受到風雨蹂躪,導致阿里山林鐵十字路站到神木站損壞。他說,在農業部積極規畫下,未來阿里山林業鐵路將變身發展成為森林遊憩和文化旅遊的地標景觀,更是國寶級文化資產。
 
張啓楷指出,7月通車後,國內外旅客可享受全台第1條森林療癒步道,「這是嘉義的大事,也是全國的大事」。「列車行駛、保養、調度,以及路線維護等行車安全準備,一切就緒了嗎?能否順利準時通車?」張啓楷詢問林信得時提到,去年四月,驚傳落石砸到鐵道,當時還是靠遊客狂揮手示警,才沒有發生危險;今年四月,有路樹倒塌,還好有及時通報,派員前往清理。
 
張啓楷表示,現在是科技的時代,安全維護不能老是用目測;阿里山林業鐵路本來就有示警系統,但2022年4月也曾發生操作失誤,釀成擠軌事故,轉轍器扭曲變形;他要求林信得在一個星期內,將安全調查報告送到國會辦公室,確保阿里山林業鐵路通車安全無虞。
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