中國時報記者葉德正／綜合報導
新北市每年編列大筆經費建設停車場仍供不應求，最熱門公有停車場分別為泰山區義學立體停車場、林口區行政段平面停車場、新莊區頭前國中地下停車場等，平均停車率高達9成；但林口區停一、林口區停二、八里區渡船頭停車場平均停車率不到1成，冷熱落差懸殊。交通局指出，冷門地段平均停車率雖不高，渡船頭假日尖峰時段停車率可達73％，有觀光需求。
交通局：與周邊場所合作
交通局統計，最熱門公有停車場前五名分別為泰山區義學立體停車場、林口區行政段平面停車場、新莊區頭前國中地下停車場、中和區積穗國小、永和區永和國小等停車場。這5座停車場平日離峰時段停車率9成，尖峰時段停車率更是一位難求。
新北市最冷門的五大停車場則分別為林口區停一平面停車場，平均停車率僅6.76％，林口區停二8％；此外八里區渡船頭停車場、三峽區白雞停車場與金山區市地重畫B區臨時平面停車場11到16％左右；日前啟用的金山立體停車場，平均也只有18.83％。
交通局停車管理科長蔡柏坤表示，針對熱門停車需求點，新北市開闢新停車場，也與周邊公共場所合作開放夜間停車，增加停車空間，目前完成7所學校停車空間夜間開放，共228格小型車停車格位，預計7月底前再增加5所學校75格小型車停車格位。
冷門地段仍有觀光需求
蔡柏坤解釋，林口停一、停二因周邊大樓停車場充足，停車率較低，但這兩塊土比本就是停車場用地，開闢為停車場能服務民眾，也能避免土地閒置。
八里渡船頭雖平日雖低，但尖峰停車率高達73％，白雞停車場尖峰時段也有63％，金山臨時平面停車場尖峰時段更高達75％，顯示觀光需求高。
先前完工啟用的金山立體停車場，年停車率平均18.83％，尖峰34.57％，該場為觀光停車為主，因目前疫情期間可能影響，待觀光復甦，停車率可望增加。
