中國時報記者劉彥宜/台北報導
台北市交通事故件數自2019年4萬603件,至去年增加到4萬7047件,增幅約15.87%,台北市審計處發現,交安宣導場次逐年下降,大專校院宣導場次更由88場大幅降至25場,部分宣傳管道甚至下降比例超過50%,要求北市交通局須加強並檢討改善,議員也認為不應便宜行事只在網路社群平台宣導。交通局回應,因受新冠肺炎疫情影響減少宣導管道,除持續恢復外也會跨局處推動。
為厚植道路安全文化,交通局於2019至2023年編列780萬元至858萬元經費宣導交通安全,包括透過摺頁、海報、宣導品、戶外活動宣傳。
![台北市交通局在2019至2023年編列780萬元至858萬元經費宣導交通安全,不過,台北市審計處發現宣導場次有下降趨勢。圖/台北市交通局提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzU5NTQ5Mm5ld3M,/48166baae0b901d0_1024x768.jpg/qs/w=1200&h=1200&r=16888)
不過,審計處發現,海報、宣導品、雜誌、廣電、戶外活動、老人共餐宣導次數與場次,皆呈現下降趨勢,到大專校院宣導的場次,更由2019年88場下降至2022年25場,不利高風險青年族群交安宣導。
審計處表示,再將2023年上半年與2019年上半年宣導結果相比,共有9項宣導減少,海報、廣電、雜誌、高齡長者等4項減少比例更達50%以上,顯見交通局推動交安宣導有待加強並檢討改善。
國民黨議員李明賢指出,交通局預算確實值得檢討,除了沒有落實推廣外,只有應用網路、社群宣導,變成便宜行事、敷衍了事,將要求交通局重新調整未來宣導預算,並加強對各團體宣導密度和廣度。
交通局交安科長鄭麗淑回應,2019至2026年「道路交通秩序與交通安全改進方案」主要規畫透過平面媒體、大眾傳播媒體、戶外媒體及活動宣傳,2019年為新冠肺炎疫情發生前,宣傳作業都有按計畫執行,也有順暢管道可實施,2020年後進入疫情高峰期,直至2023年5月才防疫降階,因此2023年上半年數據受疫情影響而減少。
她說,疫情解封後即跨局處聯合推動交安宣導,包括函請教育單位配合張貼海報、發放摺頁至各個學校,利用學校跑馬燈宣傳,同時結合民政體系,配合交安守護團進入里內宣傳,會積極將場次、推動成效恢復至疫情前。