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軌道引領城市蛻變 高雄TOD開發與路網建設交出亮眼成績單

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好房網News記者李彥穎/高雄報導
 
高雄市的軌道建設與TOD開發,近年快速發展。高雄市長陳其邁表示,輕軌二階成圓後運量衝破1333萬人次,市府團隊持續已捷運、輕軌「多線齊發」的策略來健全路網,輕軌二階成圓後運量衝破1,333萬人次,同時,市府推動大眾運輸導向(TOD)開發,已引進上千億元民間投資,不僅為市府挹注豐沛收益,更透過都市更新與軌道建設的雙軌並進,打造出便捷永續的宜居港都。
 
輕軌成圓效益顯著 運量創新高加碼購車
 
陳其邁指出,輕軌二階從2020年復工至成圓,運量遠遠超過原本預估的900萬人次,114年達到1333萬人次,串聯醫療、教育、文化及商業節點,輕軌已成為公共運輸主幹,兼具通勤、通學、就醫、轉乘及觀光等多元功能,旅運需求節節推升,目前也已啟動增購14列新車,全數到位後,運能可再提升約四成。
高雄市大眾捷運系統環狀輕軌C34站土地開發案。圖/高雄市捷運局提供
高雄市大眾捷運系統環狀輕軌C34站土地開發案。圖/高雄市捷運局提供
捷運四線齊發推進 串聯產業與區域發展
 
捷運建設進度方面,陳其邁指出,岡山路竹延伸線爭取到3.87公里、464.85億元經費,串聯半導體S廊帶,目前2A施工中、2B設計中;小港林園線已全面完成發包動工;黃線一階施工、二階設計中,機廠與Y1至Y5、Y6至Y8、Y16至Y18多座車站已發包;紫線的可行性研究報告修訂版也已送交通部審議。
 
捷運土開有成 引進千億資金加值財政
 
軌道建設的進展也帶動大眾運輸導向的TOD開發陳其邁指出,2021到2026年完成12案捷運土地開發,總投資1,100億元、市府收益660億元,開發區盈餘11.87億元更回饋支援了21項市政建設。特貿三的三個基地已動土,投資逾858億元;本府24件公辦都更案更引資超過2,832億元,其中18件已簽約、4件準備簽約、2件招商中,都市更新為財政加值,也為城市加分。
 
高雄新站啟用 結合台鐵高鐵帶動商圈
 
高雄城市的更新,陳其邁談及高雄新站啟用,軌道建設與城市發展同步並進。他表示,與台鐵合作的車專四五公辦都更案已引資95億元,目前正在研擬都更事業計畫;同時因應高鐵南延,持續檢討台鐵土地的都計變更,帶動周邊商圈發展。高雄駅一番街,也成為新的動漫旗艦地標。
 
打通交通瓶頸 縫合鐵軌兩側的城市紋理
 
宜居高雄方面,陳其邁分享打通區域骨幹路網、捷運多線齊發健全路網概念,2021年拆除中博高架橋,用兩個月就順利完成;2019到2021年擘劃綠園道,縫合鐵軌兩側的城市紋理;2017至2025年扶助鳳山車站周遭住戶搬遷,完善整體環境,打造便捷交通路網。對外,洲際貨櫃車專用道、新台17線北段已經通車,南段一期預計2026年10月底通車;國道7號、高屏第二快速道路也都預計2026年動工,把區域骨幹路網一條一條打通。
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