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前鎮量身打造 瑞隆路崗山西街路口設6燈號誌

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中國時報記者洪靖宜/高雄報導
 
一般在路上看到的紅綠燈通常是3個燈號,雖然6燈號誌不算罕見,但大多是設置於大型路口。近期,高雄市前鎮區瑞隆路與崗山西街,也設置6燈號誌,不少用路人好奇,為何此路口會需要設置6個燈,交通局表示,是為了當地居民左轉需求,清楚辨識何時能轉彎,附近店家也覺得,燈號指示明確,也能避免發生車禍意外。
 
6燈號誌包含圓頭綠燈、黃燈、紅燈,以及左、直、右箭頭綠燈,一般給人的既定印象,多設置於大型路口。不過,前鎮區瑞隆路與崗山西街東往西方向,於今年4月中旬新設置6燈號誌,附近店家猜測可能是為配合輕軌通行時間設定。
 
 

 

高雄市前鎮區瑞隆路與崗山西街設置6燈號誌,方便居民左轉。(洪靖宜攝)

高雄市前鎮區瑞隆路與崗山西街設置6燈號誌,方便居民左轉。(洪靖宜攝)

 

 
高雄市交通局智慧運輸中心主任王志綱解答,由於周遭是社區聚落,許多駕駛沿瑞隆路想左轉進崗山西街時,因為車流量偏大,因此時常找不到合適時間點轉彎,周遭店家也說,曾於該路口目擊過車禍意外。
 
但因為此路口無法布設左轉車道,但是仍有左轉需求,一開始交通局也是採用圓頭綠表現,但後續經用路人反映,還是不清楚何時可以安全轉向,所以再次調整燈號,才設置有6燈號誌。
 
其實6燈號誌不全然出現在大路口,統計到去年為止,高雄設有6燈式的早開遲閉路口就有38處,主要是因應左轉需求,為了讓用路人可以清楚辨識在每個時相內安全轉向的時間,交通局針對綠燈早開遲閉路口燈號設計改以箭頭綠燈呈現。
 
當專屬該行向早開遲閉的時間,燈號便以左、直、右箭頭綠燈顯示,也減少用路人準備左轉當下遲疑狀況,而當燈號恢復為圓形綠燈時,依然可視對向車流空檔進行左轉。交通局說,民眾如反映燈號問題,皆會到場會勘,還是會朝向設置左轉專用道等左轉保護設計,也減少等候早開遲閉時間。
 
洪靖宜∕高雄報導

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