中國時報記者呂筱蟬、賴佑維／綜合報導
46歲江姓醫師7日晚間開著「特斯拉」行經國道3號北上63公里大溪交流道附近，因開啟自動輔助駕駛模式，又未專注車前狀況，撞上前方內側的國道工程車，車禍後25歲的俞姓工程人員擺放交通警示，竟遭後方也開啟自動駕駛的BMW江姓男駕駛撞上，送醫後不治。兩名開啟自動駕駛肇事的江姓男子，警訊後依過失致死罪嫌送辦，檢察官複訊後諭令特斯拉駕駛10萬、BMW駕駛5萬元交保。
國道警方調查，工程車人員前晚將車輛停在事發地點內側車道上，準備施作標線工程，江姓醫師晚間10時許開特斯拉行經該路段，雖開啟自動駕駛模式，仍撞上前方工程緩撞車，特斯拉在猛烈撞擊下打橫停在內側車道。
因車禍現場一片凌亂，俞姓工程人員趕緊至後方擺設交通警示，未料約20秒後40歲江姓男子駕駛BMW經過，也因開啟自動駕駛未注意車前動態，直接將俞男撞飛至外側車道，再往前衝撞特斯拉，造成特斯拉幾乎全毀，BMW車頭也撞爛。
俞男遭撞後，送醫不治。特斯拉江姓醫師僅頭部不適、BMW江姓駕駛則是手部受傷，皆無生命危險。
江姓醫師坦承以定速110公里開啟自動駕駛，自己則在車內做其他事情。BMW江姓駕駛說，他也開啟自動駕駛，但雙手還是有放在方向盤上，看到前方事故時已來不及煞車就撞上。
有其他的特斯拉駕駛說，在一般道路開啟自動駕駛車速約40、50公里狀況下，在距離50公尺內可以辨識前方障礙自動煞停，但在國道行駛時，因車速快加上反應距離短，即使辨識到障礙也來不及煞停，研判這就是該起車禍的主因。
國道警方呼籲，汽車自動駕駛系統是輔助作用，切勿開啟自動駕駛後雙手離開方向盤做其他事，這起死亡車禍就是最壞示範。
