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高鐵延伸環評 頭城礁溪盼加開公聽會

高鐵延伸環評 頭城礁溪盼加開公聽會

高鐵延伸宜蘭第2階段環境影響評估,上月初在宜蘭大學辦首場公聽會,頭城鎮及礁溪鄉不少機關、團體認為有多項議題未充分說明,包括路廊詳細位置、沿線限禁建面積及列車震動和噪音...
宜蘭鐵路高架案 延至2035年完工

宜蘭鐵路高架案 延至2035年完工

為改善交通瓶頸、提升鐵路運輸效率,行政院原定去年底核定總經費達501億元的宜蘭鐵路高架計畫,因為經濟部水利署提出蘭陽溪鐵路橋配合防洪治理,須一併抬升高度,總經費因此增加6...
明環評公聽會 兩派隔空叫陣

明環評公聽會 兩派隔空叫陣

高鐵延伸宜蘭計畫5日將在宜蘭辦第2階段環境影響評估現場會勘及公聽會,宜蘭縣壯圍鄉長沈清山表5日將全力支持計畫,盼擴大地方發展,不讓環保團體綁架國家重大建設;宜蘭縣環團則...
宜蘭首條東西快速道路 明年評估完成

宜蘭首條東西快速道路 明年評估完成

宜蘭縣缺乏東西向快速道路,縣府研擬從國道5號高速公路作為起點,沿蘭陽溪堤岸共構興建縣內首條東西向快速道路,串聯三星鄉、大同鄉,全長約23公里,目前已編列700萬元委外做可行...
宜蘭智慧路口 AI把關通行秒數

宜蘭智慧路口 AI把關通行秒數

宜蘭縣政府訂定「智慧運輸系統」計畫,年初獲中央補助3325萬元,除將對宜蘭、羅東轉運站周邊幹道交通號誌「時制重整」,並把台7丙線10處路口調整為「動態號誌」,另外縣府將選擇3...
得花10億 羅東鎮公所原地重建遭否決

得花10億 羅東鎮公所原地重建遭否決

國民黨籍宜蘭縣羅東鎮長吳秋齡研擬原地重建公所引發爭論,鎮民代表會27日刪除臨時辦公室第2期裝修預算,甚至連藍營代表莊漢源也贊成,等同原地重建計畫遭否決。吳秋齡強調,未來2...
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