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南崁中正路改善 告別行人地獄

南崁中正路改善 告別行人地獄

桃園市蘆竹區南崁交流道接往中正路段,每日的車流及人流不斷,又因該路口時常有等待紅綠燈及等待公車的民眾,卻因榮興路口人行道只有短短60公分,導致民眾只能緊貼圍籬的紅線內等...
行人死傷多於酒駕 法界喊「應讓」

行人死傷多於酒駕 法界喊「應讓」

為擺脫行人地獄罵名,交通部2023年6月30日實施更嚴格的罰則,汽車遇行人未停讓可罰6000元,搭配警方大執法,初期取得成效,但一陣子過後又打回原形。據統計,過去4年交通事故無論...
行人庇護島太突出 竹市裝閃燈

行人庇護島太突出 竹市裝閃燈

新竹市公道三、延平路口設有行人庇護島,但庇護島在路口過於突出,常造成汽、機車不慎「騎上」庇護島,尤其夜間視線昏暗更是危險,議員與當地里長向市府多次反映仍未改善,6日深...
921地震教育園區入口意象影響視線 台中砸21萬移除增設行穿道庇護島

921地震教育園區入口意象影響視線 台中砸21萬移除增設行穿道庇護島

台3線中正路與乾溪路口是霧峰區重要的交通節點,交通流量大且車輛進出頻繁,加上交叉口缺乏行人通行動線及庇護規劃,以及既設921地震教育園區入口意象影響用路人行車視線等問題,...
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