淡北道路已開工2個月 地方憂「這區」縮車道壓迫機車族空間

2024/05/25 15:13
聯合報記者江婉儀/新北報導
 
淡北道路工程在今年2月開工,4月起開始施工交維,新北市長侯友宜25日前往視察工程進度,侯說「淡北道路就是在地命脈」。民代指出,最大挑戰恐落在關渡橋至捷運竹圍站,此區將縮減車道施作墩柱,機車族空間更壓迫。新工處表示,25日至27日會局部縮路試挖管線,也會與廠商討論將交通影響降到最小。
 
淡北道路全長5.45公里,規畫雙向各2個車道,於淡水端淡金路、中正東路1段各設置1個匝道,於台北端匝道則設置於北投區大度路,預計2029年通車,完工後可紓解台2線道路容量不足所產生的交通瓶頸,同時分流台2線車流,解決塞車問題。
淡北道路今年2月開工,新工處表示,施工範圍都已設置圍籬,保留原有車道數,不影響原有交通,圖為淡水中正東路。記者江婉儀/攝影
淡北道路開工後,新工處先施作新北端路段工程,除了捷運紅樹林站後方的平面道路段整地、鋪設施工便道、架設圍籬等作業外,位於淡金路、中正東路1段的兩處匝道,也從4月起開始前置作業以及施工交維。新工處表示,為減少交通衝擊,施工交維優先考量維持既有車道數,採取縮減施工區域,以降低施工對交通造成的影響。
 
「淡北道路是淡水重要的命脈,就跟冠狀動脈一樣。」侯友宜表示,因為要跟台北介接,這段時間持續搜集在地意見,他強調交維計畫要做好,不論是上下班時間或重點活動,都要做好調整,也要讓地方清楚知道工期時間跟資訊。
 
市議員鄭宇恩表示,25日視察點是第一工區,但最大挑戰,恐怕落在關渡橋至竹圍站間的第三工區,預計在施作墩柱過程,原本雙向6線道將剩下4線道,車道空間不但減少,本就剩下外線車道可用的機車族,空間恐怕更受壓迫,夜間施工也要兼顧居民生活品質,新工處恐需妥善研擬對策並加強與地方溝通。
 
新工處說明,該處有條161KV電線要先遷移,將在27日至29日晚間10點至翌日6點,在民權路187巷至關渡大橋匝道間路段將進行管線試挖,以確認主線高架橋橋墩基礎位置是否有衝突管線。占用車道確實會影響交通,也會繼續與廠商討論把交通影響降到最低。
 
立委洪孟楷說,淡北道路工期要2千天,建議可效仿新泰塭仔圳工程,在沿路做提醒,公告相關資訊,讓民眾更了解,另台北端對工程還有聲音,他會來協助與台北溝通。市議員陳偉杰表示,年底淡水人口就會破20萬,車會更多,交通更堵塞,施工單位期程要抓緊,若能提前完工困擾就減少。
 
工務局長祝惠美表示,將利用工區周邊實體廣告、社群媒體等多元管道,宣導工程進度及交維改道資訊。也將同步進行分流路線瓶頸改善,以緩解施工期間對交通造成的影響。

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