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北市「太平陸橋」怎活化 校友樂得煩惱

#交通 #太平陸橋 #天橋 #大稻埕

記者邱奕寧/台北報導

北市大同區太平、永樂國小在50年前,學生人數逾萬人,兩校間的「太平陸橋」是北市首座人行陸橋,也是當地居民的重要記憶。時至今日因使用率不高,去年底傳出北市府擬拆除天橋,讓太平國小校友發起搶救活動,如今天橋確定不拆,如何活化讓校友樂得煩惱,打算透過展覽、光雕等方式,喚起居民對大稻埕的共同回憶。

50年前大稻埕商業繁盛,許多外地人到此定居、營生,讓太平與永樂的學生人數一度超過萬人,而兩校間的延平北路,為早期進入北市的必經道路。校友陳永暉回憶,當時延平北路沒有交通號誌,兒時的上學路途須與車爭道、險象環生,讓家長與學生無不小心再三。

太平國小校友會執秘張嘉莉回憶,因為兩校僅一道馬路之隔,許多學生跨區就讀,她曾聽許多長者提及,當年延平北路上發生一起死亡車禍,讓居民開始正視就學的交通問題。

中藥商游俊成不忍學生就學須穿梭車陣,民國57年拿出40萬元,幫兩校學生蓋了北市第一座人行陸橋,守護學童安全至今。復古的外型還曾是樂團五月天「突然好想你」的MV場景,但隨行人路權高漲,使用率不高的陸橋相繼退役,太平陸橋一度列入拆除名單。

張嘉莉說,太平國小和永樂國小的棒球隊在早年時常較勁,兩校學生不時在天橋上「狹路相逢」,南來北往的工人則習慣在天橋下乘涼、吃便當。因為有著校友與居民的回憶,得知新工處計畫拆除,太平國小校友會出面整理各方資訊,期待未來可將陸橋依文資法申請文化景觀保存。

新工處表示,陸橋雖經過47個年頭,橋體結構完好,後續將配合每2年一度全面檢測,定期派員維護。

天橋確定保留,如今校友會成立工作坊,號召永樂國小校友會與居民一起集思廣益,初步規畫以光雕、老照片展覽等形式活化陸橋,並向市府申請認養,未來由新工處負責陸橋更新,保留居民的共同記憶。

 

 

 

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