聯合報記者林麗玉、鍾維軒、潘才鉉／台北報導
北市議員曾批評北捷不務正業賣咖啡，即將卸任的北捷董事長李文宗不以為然，他說，北捷沒有自有商品，要商業化經營很困難，北捷十大機廠是與業者成為企業合作夥伴的最大優勢，他舉例，哪個企業有機廠的深夜電價烘烤咖啡豆？還有低廉店場租費，「有這個優勢，誰打得過我？」
李文宗認為，北捷過去只會想當二房東收租，但成為企業經營夥伴才能賺錢，例如免稅店設在地下街、進駐台灣最大旅行社，善用北捷運輸優勢共享紅利，透過合作模式讓產業進駐，正洽談免稅店等可在捷運站設點。
李文宗出身科技產業界，認為北捷到處都是寶。北捷在忠孝復興站成立共享辦公室、在南京復興站成立Corner微型商場，光那幾間店每年就有上億元營業額，北捷也將北投會館打造成兼具在地最大旅遊中心功能的飯店旅館，餐廳、健身房將陸續到位，還希望景觀餐廳、高級露營區等進駐，他認為忠孝復興站旁有北捷變電所、善導寺站周邊有土地，若能比照台電古亭站地下化，將是北捷最值錢大樓。
不過他感嘆，北捷不是國營或公營事業，是根據大眾捷運法設立的公司，應依一般公司法機營，實際卻由公務員主導，是北捷經營的最大困境。
