賴瑩綺／綜合報導
承受不住激烈削價競爭，中國共享單車市場出現首家倒閉企業。重慶悟空單車近日透過官方社群軟體宣告，正式結束5個月經營，退出共享單車市場。該企業創始人雷厚義表示，由於該公司用的是機械鎖，90％單車已經找不到了，損失上百萬元人民幣（下同）。
目前全中國共享單車數量已達200萬輛，但也出現車輛丟失、惡意毀損及車輛亂停放等問題，干擾該產業的發展（圖／中新社）
搜狐報導，解決最後一哩路的中國共享單車大戰持續一年多，目前全中國共享單車數量已達200萬輛，但也出現車輛丟失、惡意毀損及車輛亂停放等問題，干擾該產業的發展。在強烈競爭下，投資者們逐漸偏離軌道，免費使用、給紅包等策略不停顛覆原有經營模式。報導指出，競爭就是不斷的投放資金，市場參與者必須不斷投資，壓縮市場上其他企業的空間，直到把「弱者」擠出市場。環球科技報導，年初才在重慶成立，並以重慶為目標市場的悟空單車，日前公告指出，「由於公司戰略發生調整，我們只能很遺憾的宣布，自6月起正式退出共享單車市場。」而悟空單車也成為中國首家退出共享單車市場的企業。雷厚義透露，「退出是因為打不贏，最大的問題是民眾在重慶使用ofo基本上是免費的，市場份額搶不到，搞得我們很無語。」他還表示，另一個問題是悟空單車拿不到頂級的供應鏈資源，摩拜及ofo都可以和全球最大的供應鏈廠商合作，而悟空單車合作的都是小廠商，產品品質不好，容易壞。雷厚義稱，悟空單車在重慶投放1,200輛單車，約一半在大學城、另一半在市區，但因為採用的是機械鎖，90％已經找不到了，總共虧了上百萬元。他表示，因為公司採用合夥人模式，為避免糾紛，投資人的錢都已經退了，用戶的餘額、押金也已經全部退還。資料顯示，去年9月，重慶戰國科技有限公司成立悟空單車品牌，註冊資本為10萬元，至今年1月7日正式對外營運。才短短5個月，悟空單車就因承受不住激烈競爭宣布退出。
