記者陳榮昌／台中報導
西濱快速公路台中市段終於要更建高架了，公路總局中區工程處舉行公聽會中，民眾質異問題多發言踴躍，以排水、徵收土地及橋下空地使用問題為多，則高架橋道竣工後，民眾穿越橋下車道時，不必再受到車輛的威脅。
啟用於民國八十八年的西演快速公路，因採平面設計，因行車速度快，每到十字 路等紅綠燈時常發生追撞等事件，致地方民代多年來紛爭取改善，交通部始決定102年起，以六十餘億元更建高架橋道，經過規畫完成於昨日上午十時假大甲建興里民活動中心舉辦第一次公會，由西濱公路中區工程處副處長江金障主持，約二百位苗栗及大甲、大安等區民眾參加。
工程規畫從苑裡、大甲至大安等鎮區，全長十三點九公里，大甲及大安分界三段路，六處匝道，於今年九月間施工、105年竣工，工程分二次發包，其中苑裡鎮房裡、大安溪南及溫寮溪北岸三處匝道需徵收及拆遷補償，橋樑採有特色的斜板預力箱形樑結構、下部單柱六邊形，具美觀、耐用之造型建築。
民眾建議踴躍，指土地徵收後，我的農保怎麼辦?自有西濱公路後，改變了原有排水型來型態，每逢颱風雨來襲後，各區域橋的東邊皆可聞看到積水成災，排水系統應加強研究。公路沿線住戶不少，必須用心設隔音牆避免危及居民，加強橋墩下空地休閒運動使用，尤其綠美化增添區域美景等。
民眾指公聽會才開一次，資料才拿到仍不明了土地徵收補償、排水等設備是否符合實際，皆需仔細查看，希望再繼續開公聽會，大家協商，看法一致後才能做決定。
