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基隆鐵路地下化吹號角 林沛祥盼「土地再活化」

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聯合報記者邱瑞杰/基隆報導
 
基市府推動市中心至七堵台鐵軌道地下化,可行性評估經費近2000萬元,交通部長陳世凱9日在基隆承諾會盡量協助。基隆市長謝國樑對中央支持基隆交通建設表達感謝,立委林沛祥表示,市區鐵路地下化是基隆城市發展的百年大計,很高興走出成功的第一步。
 
立法院交通委員會召集委員林國成,9日排定到基隆考察交通建設。陳世凱率領交通部相關單位人員,在基市府簡報室與基市府人員討論鐵路地下化、智慧運輸系統、電動公車、國1和國3接軌、國1增設七堵北向出口匝道等交通建設需求。
 

 

基市府爭取鐵路地下化並拆除跨越鐵軌的陸橋,把被軌道切割成零碎化的區塊縫合起來,以利推動都市更新及發展。圖/聯合報記者邱瑞杰攝影
基市府爭取鐵路地下化並拆除跨越鐵軌的陸橋,把被軌道切割成零碎化的區塊縫合起來,以利推動都市更新及發展。記者邱瑞杰/攝影

 

會議結束後,一行人前往仁愛區的成功一路平交道,勘查市中心鐵軌現狀,並聽取基市府交通處長陳耀川簡報地下化工程計畫,全線長約7公里,工程經費380至420億元,可行性評估費用為1600至2000萬元。
 
交通部鐵道局表示,未來基市府辦理可行性研究所需經費,可依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」,研擬可行性研究辦理構想,向交通部提出補助申請。交通部將依市府所提經費需求及年度預算額度,酌予補助可行性研究辦理經費。
 
陳耀川表示,基隆市中心被鐵軌分割成很多區塊,顯得零碎化。如果整個路廊地下化,幾座跨越鐵軌的陸橋都可以拆掉,把城市縫合起來,以後就可以做都市更新,未來基隆的都市景觀跟發展,都將不可同日而語。
 
陳世凱說,鐵道的地下化是今天基隆此行最重要的議題,因為施工期間,軌道不可能停止運行,所以旁邊一定要鋪設停時軌道,以現有路幅看起來,可能會牽涉到旁邊的住戶,可能要結合市府推動都市更新,才會比較有機會。
 
謝國樑表示,非常感謝陳世凱特別撥時間來基隆,支持林沛祥提出的台鐵地下化訴求,以及市府各項交通建設需求。推動鐵路地下化工程可能會遭遇到的問題,都會納入可行性評估中探討。
 
林沛祥說,讓基隆的土地再活化,重新做都市規畫,把整個城市的風貌變得不一樣,是他從政的夢想。基隆市不缺人才,不缺機會,但基隆市的發展很缺土地,很缺平地。感謝林國成安排立法院交通委員會,邀集交通部等相關單位到基隆考察交通建設需求。
 
林沛祥表示,基隆未來如果有機會,把市區鐵道地下化,甚至到七堵附近的鐵道都地下化,陸橋一個、一個移除,讓基隆市容恢復到平面,就可以重新做都市規畫,重新做都市更新,翻轉整個都市軸線,絕對是邁向更好城市很重要的一步,這個百年大計就從今天開始。


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聯合報 記者邱瑞杰/基隆即時報導

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