中國時報記者陳淑娥／台中報導
台中海線繼高美溼地遊客數大幅下滑後，大甲鐵砧山近年造訪人數也驟降，從高峰期2020年66萬多人次，去年跌至35萬餘人次，多位市議員質疑海線遭邊緣化，觀光人潮曇花一現。台中市政府觀旅局1日表示，民眾新鮮感漸消失，將持續優化相關設施，包括導入光雕秀、露營及餐飲服務等，盼人潮回籠。
大甲鐵砧山雕塑公園共融遊戲場自2020年啟用以來，假日吸引大量遊客慕名而來，遊覽車也安排走訪，成為熱門觀光景點。其中遊戲場的鋼管爬網、梅花樁、滑索、遊憩沙坑及平衡木等遊憩設施，更是廣受歡迎。
據交通部觀光署統計資料，大甲鐵砧山2020年遊客為66萬2586人次、2021年腰斬為33萬7523人次、2022年慘跌至25萬950人次，去年回溫為35萬1532人次。這是繼高美溼地遊客數下滑後，又一海線景點人潮大幅流失，地方憂心忡忡。
市議員施志昌表示，立委蔡其昌近年來爭取中央預算改善鐵砧山，然而，市府政策一再將海線邊緣化，交通不便及觀光景點破碎未串聯，再加上購物節或鍋烤節等活動，都集中在市區，完全與海線脫節，讓海線觀光人數不斷下探。
市議員李文傑指出，受疫情影響，鐵砧山遊客減少，市府持續優化相關設施，去年略有回溫，這是好的開始，但仍與昔日盛況有差距，建議多舉辦活動帶動人潮。
針對鐵砧山遊客大幅減少，觀旅局表示，受疫情影響，以及各類特色公園陸續建置完成，民眾新鮮感漸消失，致分散鐵砧山遊憩人潮。風景管理所持續爭取經費，包括已導入夜櫻光雕秀、特色露營、餐飲服務，近期更辦理桂花泉登山步道整建及更新遊戲場設施，盼讓人潮回籠。
市議員楊典忠則認為，海線幅員遼闊，大景點相當多，包括高美溼地、梧棲漁港、大安港媽祖園區，以及開幕在即的海生館，但至今藍帶海洋觀光仍淪為「點」的窘境，無法連成「線」甚至「面」，疾呼市府不要只是喊口號，快拿出實質作為留住遊客。
