聯合報記者王思慧／花蓮報導
根據運安會調查，台鐵太魯閣號事故包商李義祥、越籍移工「阿好」4月2日偷載廢輪胎去工地，工程車不慎卡在邊坡，李義祥疑開怪手想用綁輪胎的綁帶把工程車拉回，反而讓工程車滑落鐵軌。檢方已查扣綁帶，發現有多處裂痕，但綁帶是被拉斷還是掉落尚待釐清，已將綁帶送驗。
檢警初步掌握，李義祥當天工程車的車輪卡在邊坡樹叢時，李疑似用固定廢輪胎的綁帶先綁在工程車上，再開怪手嘗試吊起工程車，沒想到綁帶斷裂，導致工程車掉落鐵軌。但「阿好」卻供稱，綁帶當時沒固定在工程車上，是掉落而非斷裂。
太魯閣號事故前，包商李義祥疑曾用綁帶綁在工程車上，再開怪手嘗試吊起工程車，沒想到反讓工程車掉落鐵軌，檢警已查扣綁帶送驗。圖／民眾提供
檢調12日也二度偵訊邊坡工程監造商聯合大地李姓監造主任，他在10日被檢方以五十萬元交保，12日由律師陪同到案，訊後請回。
