中國時報記者陳祐誠／綜合報導
台鐵接連發生重大事故，交通部推動台鐵公司化，迅速擬出草案，不過基層抗議內容未經充分溝通，台鐵企業工會發起五一勞動節不加班，台灣鐵路產業工會也宣告支持行動。交通部長王國材昨表示，工會依法可以五一勞動節不上班，「祝勞動節快樂，但民眾可能不會快樂」，若真走上這途，交通部也準備好應變方案。
立法院交通委員會昨邀請交通部與台鐵對「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」報告並進行詢答，時代力量立委陳椒華批評，太魯閣事故迄今1年，台鐵違反《職安法》的違規件數卻創歷年之最；另新購列車故障不斷，可見台鐵安全問題與車輛折舊或公司化無關，而是內部管理問題。
面對台鐵工會發起五一勞動節不加班，交通部長王國材昨表示，若真走上這途，交通部已準備好應變方案。圖／中時報資料照片
陳椒華指出，條例內容不斷強調資產，卻忽略外界最在乎的鐵路安全，呼籲台鐵安全內部研擬應該要納入基層參與，並檢討SOP、教育訓練落實，才是社會期待的鐵路管理。
王國材受訪時說，他會把交通部可以同意、不能同意的事項都說明理由，這就是理性溝通，期待和工會一起面對落實台鐵安全基礎的工作。談到工會發起五一依法休假，他希望工會能再思考一下，雖然這是屬於勞工的節日，但台鐵還是以服務乘客為主。
王國材表示，0402太魯閣事故周年追思會，有家屬提到看到交通部把改革案送到立法院，過去1、20年都沒有成功，不知道這次走不走得下去。他強調，「我這邊一定會走下去」，希望立委支持。
民進黨立委劉世芳詢問，台鐵工會發起五一不加班，交通部有何因應機制？王國材回應，若真有那天，交通部也有準備，將協調遊覽車和公路客運業者機動支援，「但希望不要走到這步」。
