記者程遠述／台中報導
東豐生活圈快速道路昨舉行環評，環委審查4個半小時，最後表決「有條件通過」，但部分環委質疑程序有問題，強調表達不滿後，最後有3人離席抗議，不願為結果背書。市府認定，環評已通過。
台中市環保局副局長、環評會主席吳東燿說，19名出席環委中，有6票通過、7票有條件通過、5票認為應進入二階環評、1票認為不應開發。
吳東燿強調，將依環評委員提出的6項條件，讓第3、4、5標最快下月復工；台中市建設局承諾，第1、2標的石岡隧道工程，將進入二階環評。
東豐快速路爭議不斷，一度動工又暫停，環評過程也曾爆出「不下車環評」的風波；昨吳東燿宣布結果時，還沒念完就引起部分環委不滿，認為應討論「通過的條件」，但吳不理會逕自宣布；在場環委的林子淩、林仁惠和陳吉仲離席抗議，揚言不為環評結果背書。
「我感覺被市府強暴。」林子淩批評，有條件通過的「條件」，根本都是預擬好的，沒經過環委討論，石岡隧道工程進入二階環評，只是台中市建設局的口頭承諾，決議中並未列入「不具法律效力」。有環委撂狠話說「要讓二階環評很難過」。
吳東燿強調，一切合乎環評法程序，並無違法，由於大會採多數決，最高票7票有條件通過「就是通過」。
議員蘇慶雲、東勢區福隆里長吳振嘉都說，東豐快速道對山城交通很重要，支持無疑慮的工程先復工。
石岡民眾質疑隧道工程的危險性；護樹聯盟發起人張美惠直批，「哪有工程分一半先做」，完全不符程序，揚言再提訴訟。
台中市建設局總工程司陳大田說，第1、2標工程會進入二階環評，第3、4、5標將先施作，將來蓋好後會蓋匝道連接台3線豐勢路，方便民眾先使用。
