記者李麗滿／台北報導
航空城題材發燒，105年擬開通的桃園機場捷運線周邊亦掀起零售業卡位戰；除了明年底即將上場的華泰OUTLET，聯上開發已動工的近萬坪合建分售案亦將引進大江購物中心二期，此外，環球購物中心機捷A19站亦展開籌備，均將陸續於明、後年登場。
航空城題材發燒，105年擬開通的桃園機場捷運線周邊亦掀起零售業卡位戰。（圖／好房資料中心）
近三年來台灣百貨零售業走向大型購物中心化，且帶動方興未艾的OUTLET市場；目前桃園青埔站與林口陸續有OUTLET購物中心建構計畫，其中國泰與華泰飯店合作OUTLET一期預定明年底登場，預計招商逾80個品牌、首波業績上看50億，業者強調，品牌採取大型店設置，與百貨業、台灣購物中心大不同。
大江購物中心則在上月推出新改裝樓層，光是地下一樓的1.5億改裝就引發市場話題，挑高且連結全棟樓層的穿透性，整體美式風格引發不少陸企關注；目前業績有4成以上成長。預計明年將持續改裝一樓與進駐UNIQLO，共800多個品牌，今年預計創造43億業績，較去年同期成長9％。
大江購物中心目前一期高達5公頃，預期二期將朝娛樂等業種走，且因連結高鐵路段的連結橋已動工，明年6月可望通車，屆時大江一館與二館連結交通更便利。
至於老牌的台茂購物中心，今年已連續第五年獲利，在今年進行體驗行銷改裝下，明年獲利成長兩位數可期，台茂強調，雖非位於高鐵青埔站之內，但聚客力仍很強。
目前青埔站在航空城與機捷雙重加持下，不僅住宅建案陸續興建此起彼落，商辦市場也出現不少規劃案，包括航空城博物館、航空管理中心等陸續於明年登場，屆時會有超過3千人次工作者進駐，可以預見居住、工作人潮將越來越多。
而位於機捷A19站的環球購物中心也將在後年搶進，環球表示，林口與青埔是機捷通車最大兩塊發展新區，其中林口要面臨三井與遠雄合作的OUTLET競爭，而青埔則要面對華泰OUTLET，因此在商品力及招商上，要更有競爭力才行。
