記者徐葳倫／台北報導
北市力推東區門戶計畫，昨天宣布啟動南港區都市計畫通盤檢討，預計成立南港交通轉運中心，並建設長達5公里的立體連通道。副市長林欽榮說，要讓南港區擺脫「黑鄉南港、工業區南港」稱號。
台北市副市長林欽榮說，要讓南港區擺脫「黑鄉南港、工業區南港」稱號。（好房網News記者張聖奕攝影）
當地居民擔心外來人口變多後，交通大打結；林欽榮說，最好的方法是「工作於斯、居住於斯」，最好的決策是「讓它沒有交通問題」。
林欽榮說，除公有土地，南港區10處特定專用區的街廓也將放寬住宅使用。還要設置比信義計畫區更綿密的空中天橋、地下連通道，天橋長達約5公里，「建築要取得容積獎勵就必須做」。
交通局副局長鄭佳良補充，南港交通轉運中心包含3個轉運站，西站年底開放使用，目前已有6家客運業者停靠，分往桃園、基隆、宜蘭，還有兩條基隆路線籌辦中；未來西站至少有10條路線，可分散台北車站流量，成為雙核心式的交通中心。
都發局指出，2017年國家生技園區第一期正式營運，2018年北部流行音樂中心完工；2019年國家會展中心完工；2020年為南港生技產業聚落，自今年開始每年都會有重大計畫。
南港行政區發展區約300公頃，隨每年重大建設發展，預估吸引10萬到15萬就業人口，屆時除了現有的小灣、東明、中南段將提供1152戶公宅，未來與日勝生解約的南港機廠，部分空間也會做公宅使用。
