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建商工期延長 銀行貸款塞車

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工商時報記者朱漢崙/台北報導
 
據指出,由於缺工缺料問題原本就已嚴重,「通膨」效應更產生雪上加霜的衝擊,已造成建商在銀行體系的土建融案貸款「塞車」,對此銀行業者直言,因為缺工缺料的問題,使得原本建商預期一、兩年之內就能完工的建案,現在連三年都蓋不好,已造成銀行在舊案與新案之間資金的「排擠效果」。
 
銀行業者直言,只要舊的建案因為工期延長、還不了款,那新的建案就無法向銀行申貸,或是即便申貸已完成,但卻撥不了款。
建商工期延長銀行貸款塞車。圖/中時報系資料照
建商工期延長銀行貸款塞車。圖/中時報系資料照
銀行主管進而分析,最主要是銀行法第72條之2的限制,使得銀在有限的部位之下:「舊的不去新的不能進來。」倘若沒蓋好,工期延長的情況之下,建商就不能還錢,銀行無法再受理新的建案貸款申請。
 
另一個同樣嚴重的問題,在於央行為了避免建商養地,要求建商限期18個月之內開工的政策,現在因為通膨加劇興建成本飆漲的衝擊,已使多數建商面臨旗下土地即使建材成本大漲,也不得不開工,土地愈多,這類被迫開工、工期延長的問題就愈大,也有建商是18個月大限到了,必須開工,但銀行卻卡在銀行法第72條之2的上限已到,因此無法再撥入建融資金,使建商在銀行體系裡不得不到處求貸,連銀行開出3%的高利也只能照單全收。
 
建商的資金吃緊,也影響國銀體系的新台幣存款變動。銀行業者也透露,由於建商資金吃緊,因此今年以來動用在銀行體系的存款部位愈來愈多,其中新台幣存款今年增幅普遍遠低於美元為首的外幣存款,除了企業集團希望透過美元資產來套利的企圖心,以及央行已透過兩度拉高存款準備率回收了超過2,000億元的銀行體系資金之外,以往是銀行存款大戶的建商,因為土建融成數降低、工期延長而不得不多動用存款資金來彌補,建商開始大舉動用在銀行體系的存款資金,亦成為多家銀行目前新台幣存款的重要「減項」。

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