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竹市共享車格 推行6年無人響應

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中國時報記者王惠慧/竹市報導
 
新竹市市區停車位不足、違停嚴重,議員林彥甫指出,市府在2019年就訂有「自有自用車位共享」相關計畫,但近6年來未發出任何1張共享停車證,呼籲市府應積極推動;市府回應,雖訂有相關計畫,但仍有管理、安全等疑慮,將持續宣導參與。
 
林彥甫指出,新竹市長期存在停車位不足與違停問題,市府應積極推動「自有車位共享」與「校園開放假日與夜間停車」,緩解市民停車困擾,市府在2019年就訂有「自有自用車位共享」相關計畫,但近6年過去,1張共享停車證都沒有發出。現在科技日新月異,透過手機App實聯制、預約車位、地鎖管制等方式,能夠大幅減少社區安全疑慮,市府應舉辦說明會,廣邀社區參與,並提供具體獎勵措施,鼓勵民間參與共享車位。
 
 

 

新竹市市區停車位不足、違停問題嚴重,新竹市議員林彥甫指出,市府以更具成本效益的方式,緩解市民停車困擾。(王惠慧攝)

新竹市市區停車位不足、違停問題嚴重,新竹市議員林彥甫指出,市府以更具成本效益的方式,緩解市民停車困擾。(王惠慧攝)

 

 
林彥甫也提到,新竹市曾在去年3月開放三民國小校園停車,試辦成果良好,建議擴大舉辦,並補助校園設置監視設備、強化管理,兼顧校園安全。
 
市府交通處表示,市府已訂定「共享車格」相關計畫並推動宣導,但目前仍有部分民眾及社區考量外車進入私人場域帶來的管理不便與安全疑慮,市府將持續宣導民眾參與共享車格相關計畫。
 
交通處說明,三民國小停車場設於學校對面公園,為教育處與校方充分協調後所設置,並在不影響學生安全與教學情形下導入無人化管理設備與24小時監控系統,確保使用安全與便利。
 
然而,竹市多數學校停車空間位於校內,受限於保全人力並未24小時配置,交通處與教育處將持續盤點校園內可供開放的停車資源,並在兼顧學生安全與學校管理需求前提下,審慎評估開放可行性,期能擴大公共停車使用效能,回應市民期待。
 
原文出處 【竹市共享車格 推行6年無人響應】
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王惠慧∕竹市報導

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