記者江慧珺／台北報導
公館圓環存廢問題吵嚷已久，94年設置羅斯福路公車專用道時，因公館圓環下方水利處及自來水事業處的機具不易遷移而延宕至今。市議員李新昨偕同14位羅斯福路5、6段沿線里長出面表示，機具遷移問題已可克服，要求北市府廢除公館圓環。
羅斯福路基隆路口的公館圓環存廢問題吵嚷已久，市議員與多位里長昨再出面呼籲廢除，緩解交通堵塞問題。（記者江慧珺／攝影）
交工處長陳學台表示，公館圓環位於羅斯福路與基隆路口，車流量極大，設置圓環能簡化車流動線。針對地方廢除圓環聲浪，將會分析堵車原因並評估拆除效益，預計明年4至6月間評估結果出爐，若能改善交通狀況，不排除廢除圓環。「兩輛公車一轉彎，直行道就卡死了！」李新指出，公館圓環是新北市新店區與北市文山區民眾進入市區的要道，加上福和橋下橋的龐大車流量，常造成交通阻塞。
他認為，地下道與圓環都是落後設施，希望市府體察民意盡速廢除圓環，回復交通順暢。大安區學府里長李淳琳說，公館圓環雖是居民集體回憶，但隨著時代變遷，公館圓環每逢尖峰時間車輛回堵狀況嚴重，居民出門都動彈不得只能繞道，抱怨連連，因此希望能夠廢除圓環。
文山區萬祥里長張紅木說，下雨時機車族行經公館圓環時常打滑摔車，相當危險；且從台大方向往文山區，一過公館圓環，建設相對落後，希望從廢除圓環開始，重新改造文山區入口意象，平衡區域發展。「贊成廢除圓環！」家住萬隆的民眾張先生說，公館圓環看起來相當老舊，且與其他圓環不同，必須兩段式左轉，常讓不知情的機車騎士誤闖而吃上罰單，他認為廢除圓環可改善景觀，也可避免機車族違規。
