新聞總覽

公車客運業最累 平均加班32.9小時

公車客運業最累 平均加班32.9小時

交通部公布2024年運輸及倉儲業生產與受雇員工概況,駕駛荒未解的公共汽車客運業,員工僅1.8萬人創新低,雖平均薪資達6.1萬元,較疫前2019年大增8575元,但每人每月總工時高達198....
老人半票占15% 客運業吃不消

老人半票占15% 客運業吃不消

依《老人福利法》規定,老人搭乘大眾運輸時,應予以半價優待,但政府卻未補貼客運業者,隨著長者比例增加,業者及其他全票搭乘者需要吸收的成本提高,交通部近日已發文給衛福部,...
北花線復駛喊卡 擬6月中上路

北花線復駛喊卡 擬6月中上路

台9線蘇花公路山區路段改善計畫2020年通車後,有3家客運業者經營台北往返花蓮的客運路線「北花線」,今年初因運載量低都不再繼續營運,將由東部客運業者葛瑪蘭客運接手,原預計6...
撐不下去 客運再爆6月停駛潮

撐不下去 客運再爆6月停駛潮

客運業面對駕駛荒、經營成本提高,難擺脫經營困境,近1年全國有36條路線申請停駛,6月再現停駛潮,陸續有公路客運、市區公車公告停駛。交通部公路局表示,主因為運具重疊、載客量...
北市電動公車起火 858輛全面檢查

北市電動公車起火 858輛全面檢查

台北市1輛262路大都會客運電動公車16日晚行駛途中,疑因鋰電池問題突冒煙竄火,幸駕駛及乘客共8人及時下車,無人傷亡,但整輛公車在街頭起火伴隨爆炸聲,燒到只剩骨架,嚇壞許多...
雙層巴士年底上國道 業者盼補助

雙層巴士年底上國道 業者盼補助

全台公車、客運駕駛缺員逾2200人,短途國道通勤路線如台北至桃園或基隆,尖峰時段必大排長龍,提高發班率仍難紓解。交通部正修法開放雙層公車行駛國道,盼擴增運能,預計今年底實...
頭版 總覽 圖輯 名家 專題 土壤液化 好房網TV 樂生活