大聲行銷執行總監 田大權
在業者眼中，高雄房價不但沒有漲太多，反而被嚴重低估。在受委屈的區段中，好的產品絕對有好價格可以支撐，高雄不只可以創造出「價格」，更具有創造出「價值」的景觀條件優勢。
近來北市及新北市預售屋及新成屋推案量大幅增加，土地成交價格一再被改寫，從上述兩項指標來看，2011年房市一開盤就屢創新高。不過，對口袋不深的台北市民來說，只要一談購屋，就不得不提「購屋痛苦指數」（註一），主要是民眾認為大台北地區房價實在漲得太兇。
近年台灣房市呈現大多頭態勢，在北、中、南三大都會區中，高雄漲幅明顯落在最後，同樣類型與條件的產品，若被放到台北市，價格起碼要貴上一倍。在業者眼中，高雄房價不但沒有漲太多，反而被嚴重低估。在受委屈的區段中，好的產品絕對有好價格可以支撐，高雄不只可以創造出「價格」，更具有創造出「價值」的景觀條件優勢。
去年底五都合併升格後，高雄市成為全台灣第二大直轄市，並擁有大量公共建設及愛河、高雄港等天然美景，加上氣候四季如春，景觀豐富性更甚台北。若以房價來看，高雄市海邊路的預售豪宅「國硯」可看到高雄港，強調可觀賞到世界級無敵海景，並以頂級建材為訴求，全案委由大陸工程營造，景觀戶最高喊到每坪80萬元，創下高雄市有史以來開價新高， 但與台北市知名豪宅「宏盛帝寶」開價逾每坪250萬元相比，仍不到台北豪宅的二分之一價格。
綜合評論，高雄具備ECFA、陸客自由行等題材，有上漲機會，不過市府應積極規劃完整交通建設、推出開發觀光等產業配套措施，目前捷運只有紅、橘2條十字型捷運線，捷運站周邊公車站牌及路線不足，應重新設計捷運轉乘時間，或增加捷運、輕軌等路網，由線到面，產生足夠的交通機能綜效，並規劃完善的接駁路線，吸引外縣市人口移入，房市才有足夠支撐。
註一：平均購屋總價÷家戶可支配所得＝購屋痛苦指數
↑ 高雄市海邊路的預售豪宅「國硯」可看到高雄港，強調可觀賞到世界級無敵海景。(圖／公關照)
