編輯中心／新竹報導
文-李峟樵 攝影-林若泉、劉育晟
房子要保值、增值，跟著政府重大建設走準沒錯，六家線即將舉行通 車典禮，黃金店面行情不斷延燒，重劃區建案一個比一個大器、有特色，台肥科技商務園區有鎮園之寶世博台灣館進 駐， 新竹在創造城市傳奇。
除了居民水準撐起了大新竹房市，近年來新竹的建設頻頻，亦是各界看好的主因。首先最值得關注的是新竹軌 道交通建設。大新竹繼高鐵通車後，讓車站所在地竹北六家地區成為全台房市矚目的焦點，然而繼台北市、新北市、 高雄市捷運通車後，以及台中市和桃園縣施工中的捷運計劃後，大新竹地區可望成為全台第六個擁有捷運系統的區域 。
台鐵捷運化，店面驚驚漲
據了解，配合台鐵捷運化政策，目前台鐵內灣支線正在進行內灣線改善計畫，完工後的內灣線竹市段將全數高架 化，並新增北新竹車站、千甲車站、新莊車站等三座通勤車站和一條高架捷運化通勤鐵路──六家線，促使沿線的新 竹科技特定區和關埔計劃區得到更好的發展，也讓新竹市民能更快速、便利的到達高鐵車站，甚至未來更在研議新竹 市區鐵路地下化的方案，希望藉此改善交通瓶頸並打通東西兩邊市區，使其平衡的發展。
其中六家線目前已屆完工階段，預定2011 年11 月將舉行通車典禮，而沿線新蓋的新竹車站至竹中站路段中， 最靠近竹科的車站（先前原名新莊站，將改為竹科站）附近，市場市已傳出有預售店面以每坪逾100 萬元的價格賣出 。如果屬實，代表內灣支線改善案在未通車就已在當地房市颳起捷運旋風。
6 大重劃區，規格大氣度
而與其他都市相仿， 重劃區亦始終為新竹房地產離不開政策話題炒作，從縣治一、二、三期重劃區、高鐵六家特定區到台科大重劃區，以 及目前發展已趨成熟關埔計劃區，在規劃與設施的加持下，市場競爭優勢不言而喻。達麗建設董事長謝志長表示，新 竹重劃區環境相當單純，沒有台北、台中都會新興重劃區內複雜的夜生活及汽車旅館等商業，更無重工業的汙染， 區內產品愈來愈多元，首購、換屋產品選擇不少，也因此重劃區向來是預算較高的新竹換屋客之首選。
世博台灣館，吸引觀光潮而世博台灣館日前確定將落腳台肥新竹廠，對該區無疑是一大利多，可大力帶動其文化娛樂商業的發展。新竹市 長許明財表示，新竹世博台灣館產創園區營運後，預估每年將吸引77萬至95萬觀光人次，包括門票收入、周邊文創產 品及相關產業，1 年估計可創造5.6 至7.9億元的營業商機，未來10 年經濟效益達319億元。
而台肥科技商務園區佔地達20 多公頃，未來除規劃符合現代企業之頂級商辦、多功能宴會廳、健身中心、餐廳、 銀行等，並視廠商需要，引入商業展示、教育及研發設施。若順利完成開發，預計可創造11600 人的就業機會。
另新一波話題， 則環繞在列為國家重要都市更新計劃的「新竹火車站的後站開發計劃」──台鐵新竹後站都更計劃，新竹光復加盟店 店長范盛璿表示，後站之發展，將藉由台鐵轉型為都會區捷運系統，消弭鐵路橫貫造成的都市發展落差，總變更面積 為5.937 公頃， 土地權屬91.78％為公有土地。
藉由車站轉運、舊城商圈及新竹科學園區產、學、研單位之地理優勢條件，未來將定位成金融、辦公、商務會展 、觀光飯店、百貨餐飲以及文化的都會時尚中心， 現暫規劃為臨時停車場。
未來公私部門將投入110 億元以上之資金，並創造出220 億元以上的經濟效益。新竹市長許明財也在今年年初指 示市府都發、工務處全力配合中央辦理，在聯外路網的建置上，要求2011 年底全數完工，以利招商開發需求。
值得一提的是，正因為人口素質高、建設又十足齊備， 因此誠如房市專家張欣民所言：「新竹客共同的特點即是 『挑剔』！」他說，新竹人看屋非常仔細，來接待中心或仲介店點頭前都已做好功課，談起每個建案基本資料都如數 家珍；為了縮短成交時間，一定要很有特色，否則無法吸引客戶目光，也因而讓晚近的物件水準大幅提昇。
新竹科學園區小檔案
◎園區位置：新竹市東區與新竹縣寶山鄉
◎佔地面積：6.5 平方公里 ◎ 園區內容：半導體、光電產業、電腦週邊、精密機械、通訊、生物技術等產業
◎進駐廠商家數：449 家 ◎工作機會：近14 萬人
世博台灣館產創園區小檔案
◎園區位置：公道五路三段及東勢街口
◎佔地面積：約14,913 坪 ◎ 展覽內容：世博台灣館、風城文創館、新竹國際型科技商務會展中心 ◎ 預計效益：文創與科技結合的園區，同時也結合新竹市現有的產業，將促進都市及觀光相關產 業發展，預估創造 之觀光收入每年約11.7 億元，產業關聯效益每年23.3 億元以上，總經濟效益每年36.8 億元以上。
台肥科技商務園區小檔案
◎園區位置：新竹市公道五路
◎佔地面積：28 公頃
◎ 園區內容：IC 設計、科技服務業，以及商場、主題餐廳等服務業
◎ 預計效益：帶動新竹科技特定區的整體開發、創造1.16 萬人次的就業機會、促成科技產業群落聚集擴展。
台鐵後站都更計畫小檔案
◎都更位置：新竹火車站後站
◎佔地面積：約5.937 公頃
◎ 都更內容：愛台12 項建設之一，後站建立新的長途客運轉運機能；藉由前後站立體連通系統與舊站核心商業休閒 文化發展圈串聯，將前站之商圈活動引入後站
◎ 預計效益：活化新竹市車站中心區，打造新竹融合新興科技與地方特色，成為時尚之都
