桃園後站收費停車格　離路口不到10米

記者游文寶／桃園報導

桃園市後站等地區路邊新設收費停車格，多處設在距離路口不到10公尺內，不僅影響車輛行車視線，更有違反交通安全處罰之虞。

交通局停車管理科說，路口10公尺處範圍本來就不能停車，「只要有發現，將立即派員塗銷」，免得影響交通。

市議員謝彰文表示，最近經到桃園市各地勘察或開會，看到許多不合常理的停車格；如在住家門口劃設停車格，害得住戶車輛無法進出；甚至停車格畫在消防栓或公車站牌旁；最離譜的是，還有停車格就畫在距離路口不到10公尺內，明顯違反道路交通管理處罰條例。

實際走訪，發現類似現象真的不勝枚舉，如平鎮區廣德街及復興街口的路口停車格，往環南路方向，目測停車格距路口大約只有5公尺。

桃園火車站後站地區，福吉一、二、三街和建國路附近，當地停車格幾乎都緊接著路口，停車格位距十字路口只有1、2公尺，按照道路交通管理處罰條例規定，視同「違規」停車，需告發。

交通局停車管理科表示，已針對距離路口10公尺範圍內的停車格全面檢視提報，「該塗銷就塗銷」，目前存在路口10公尺內的停車格應屬「個案」而非「通案」。

桃園市警局交通大隊指出，至於員警執法取締交通違規，全依照道路上繪製標誌及標線作業，只要是交通局或區公所經會勘評估後劃設的停車格，都視同合法，員警不會開單告發

看問題／都是停路口 停「收費格」就不抓？

駕駛朋友在距離十字路、巷口臨停，就得擔憂吃上違停罰單；如今劃設停車格位主事單位，卻大剌剌將停車格位劃設在緊臨十字路口處，這不是「只許州官放火，不許百姓點燈」，要不然是啥？

桃園市政府交通局以增加停車周轉率及改善交通秩序為由，陸續將原免費路邊停車格改為收費停車格，希望符合「使用者付費」原則。但在增加「財源」的同時，卻罔顧了也社會觀感及公平正義。

桃園市各區路邊收費停車格，大部分都未劃設在路口10公尺內及消防栓、公車站牌邊，如今部分停車格未能把握謹慎規畫前題，反讓市民看見主事單位「便宜行事」的心態。尤其警方把停車格視為合法停車區，對照停放同樣位置卻非停車格車輛來說，哪來的公允？

全市停車格少說也上萬個，對於部分劃設不合理的停車格，我們不忍苛責；既然有心加強清查，務必一切解決，免得再招民怨。

所有新聞 / 交通 / 停車格
所有新聞 / 桃園市


聯合報 記者游文寶／桃園報導