新北大橋藏「閃電彎」 拚1年內改善

2024/10/27 09:27
聯合報記者李成蔭/綜合報導
 
新北大橋S型機車道遭譏為「死亡閃電彎」,拓寬改善工程討論許久,養工處27日起投入3000萬多元辦雙向機車道改善工程,主橋周邊最外側汽車道改做機車道,汽車道由4車道縮減為3車道,工期1年多到明年底。民眾憂心交通黑暗期,將分南北側兩階段施工降低衝擊。
 
新北大橋連接三重區二重疏洪道兩岸、新北環河快速道路的交通要道,也是亞洲最長的對稱型單橋斜張橋,雙向各有4車道、路肩、機車道及人行步道,但機車道受橋塔塔柱位置影響呈現S型彎道,導致車禍頻傳。
新北大橋機車道受橋塔塔柱位置影響成S型彎道,遭外界譏為「死亡閃電彎」,車禍頻傳。圖/新北工務局提供
工務局表示,將縮減橋塔段1快車道改為機車道改善,完工後機車道避開轉折彎道路段,原本的機車道則改為人行道和自行車道,使用將更為安全。
 
機車騎士憂心,雖然是離峰時段施工,但第一次走或要經過難免擔心路不熟會危險,希望相關引導標誌要更清楚,最好有人指引,上橋會比較安心。
 
養工處長鄭立輝表示,將把最外側汽車道改成機車道,橋前後路段都為3車道、大橋為4車道,交通局評估路段不會影響太大;交通局長鍾鳴時說,交通影響應在可接受範圍內,主要目的要提升安全。
 
工程分兩階段,第一階段施作北側(三重往板橋),明年6月完成;第二階段施作南側(板橋往三重),明年底前完成。

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