北市公車闖紅燈暴增 去年近500件
2019/01/14 10:09
聯合報 記者張世杰/台北報導
台北市公車闖紅燈與紅燈右轉違規件數逐年增加,近3年從上百件暴增至近500件,令人不安。北市公運處表示,違規案件暴增,因為民眾普遍安裝行車記錄器,檢舉案件也隨之增加,會要求業者檢討改善,並列入評鑑成績。
台北市有14家客運業者,共計約3500輛公車每天於大台北地區奔波。依據北市府統計,公車司機闖紅燈與紅燈右轉違規件數,從2016年111件、2017年169件,至去年度截至11月底已達462件。
北市公車闖紅燈與紅燈右轉違規件數逐年增,又以總統府前的景福門圓環屬於違規熱區。 記者張世杰/攝影
此外,違規闖紅燈最多的地點為總統府前的景福門圓環,去年共5件,成了違規熱區。北市公運處主秘楊欽文說,目前民眾普遍安裝行車記錄器,檢舉案和成案件數也增加,但闖紅燈本來就是危險駕駛行為,會要求業者檢討改善,司機違規也將列入評鑑成績,市府也在討論如何落實加強管理。
至於圓環為何成了違規熱點?楊欽文說,圓環本身的路線方向性較多,相對號誌複雜,若統計以路口為計算單位,圓環有好幾個路口加總在一起,導致違規總量較多。
不過,台北市每年評鑑優等公車業者,不少違規量增加的業者仍獲獎。北市交通局指出,評鑑以每百萬公里考核項目加權計算,例如大都會的車輛數為全市最多,但換算下違規率或肇事率並非最高,所以列為優等業者。