工商時報記者李青縈／台北報導
3月6日雙郵輪將重返高雄港，高雄港旅運中心高度重視此一發展，將在同日開放民眾參觀，由疫情以來首航的麗晶七海郵輪的探索者號旅客，率先體驗新通關空間；而交通部於疫情期間的重點工程─重整馬公港計畫，將於年底完工，同時配合興建的旅運中心年內開工。
港務公司斥資45億元打造高雄港旅運中心，形塑國門新地標，配合迎接國際郵輪靠泊、打造郵輪母港，可供22.5萬噸大型郵輪靠泊。公司強調，通過效率將因此提升到母港每小時2,100人次、掛靠港3,500人次，相比原有設施分別提升150％、124％，可因應郵輪旅客疫後相繼來台的需求。
在郵輪母港高雄港之外，澎湖港馬公1號碼頭進行的延建工程，是交通部港口建設的另一重頭戲，碼頭可提供7.5萬噸級郵輪停靠，預計2023年底完工，同時改善的交通船上下岸安全設施，已於元旦開工，預計2024年9月完工。
除此，馬公港也將興建郵輪旅運中心及服務區，預計今年底開工，2025年完工。
