記者邱瓊平／台北報導
蘇花易坍、飛機賣座不佳，花東交通問題多。民航局統計，春節疏運期間台北-花蓮航線，目前只有8日、9日機票賣完，其他日期都還有座位； 但春節疏運尖鋒期，北花自強號火車票卻一票難求。內定將接任交通部長的交通部政次葉匡時上午強調，隨著普悠瑪號未來陸續交車營運，年底前花東運能就能有大幅改善。
內定將接任交通部長的交通部政次葉匡時。 （圖／聯合新聞資料照片）
葉匡時也強調，解決花東疏運尖離峰差異過大與改善台鐵訂票系統，是未來改善花東交通問題的重點。他說，台鐵訂票系統有檢討必要，像是開放訂票瞬間就大塞車，以及訂票兩天後未取票再釋放剩餘票的作法，未來將會加強改進，讓民眾能盡快買到合適的車票。
「疏運尖離峰差距太大，是最大問題。」
普悠瑪號趕在最後一天終於確定通過驗證可以加入春節營運，讓交通部吞下一顆安心丸，卻也再度凸顯花東長假期間尖鋒運能不足問題。葉匡時強調，花東運能最大的問題是尖離峰差距太大，民眾都集中某些個時段，且鎖定某些班次，當然會有很多人買不到火車票。
他鼓勵民眾多利用離峰時段搭乘，強調普悠瑪號今年內會陸續交車，他預計今年底以前，花東運能不足問題會大幅改善。
台鐵運務處科長彭坤炎表示，以今年春節疏運為例，8日小年夜與9日除夕上午台北往花東的自強號都已客滿，但9日除夕中午過後的花東班次還有零星空位；8日、16日高雄新左營到台東的兩班南迴線7折列車，也都還有座位。
他也建議民眾，蘇花公路已經搶通，民眾如果想在特定時間回到家，可以多利用鐵公路聯運前往花蓮，台北到羅東轉運站每5到10分鐘就有一班客運可搭，到羅東火車站後，再改搭到花蓮的區間車與對號列車，大約15分鐘就有一班火車可以回花蓮。
航空方面，6日到19日春節疏運期間，台北-台東正班與加班機合計118班，7日到11日台北往台東、13日到17日台東往台北已客滿。台北-花蓮於春節期間每天有5班飛機，但目前僅8 日、9客滿，其他日期航班都還有零星空位。
