記者陳燕珩／台北報導
北市府為推動西區門戶計畫，過年間拆除忠孝橋引道後，將重整北門周邊用地，鋪設永久路型，連帶歷史建物三井倉庫須東移51公尺，引發文資爭議，建築學者李乾朗更憂心，東移的過程恐對建築造成破壞瓦解。
文資團體強烈批評
昨北門廣場都市計畫案送入都市計畫委員會審查，焦點仍在三井倉庫遷移問題。最終都委會同意通過此案，但附帶決議，若3月文資委員會審議結果足以影響此案決議，不排除再送回重審。北市府為重現北門地景，串聯北門周邊文資群，並考量交通功能，計畫將忠孝西路向北移。不過，三井倉庫為因應路型調整須向東移，引來文資團體強烈批評。
交通局在會中整理9個路型調整方案，包括民眾提出保留三井倉庫原址的規畫。但評估後認為，三井倉庫若不遷移，將單獨留在分隔島內，考量歷史場域連結性、行車及人行空間，仍認為遷移是最佳方案。
以記憶倉庫姿態重現
面對文資爭議，北市副市長林欽榮強調，101年指定三井倉庫為歷史建物的公告中，在附帶決議中提到，三井倉庫應以形塑北門意象為重點考量，應配合周邊古蹟活化發展，及都市發展與交通規畫，研議最適合的保存方式。
文化資產科長林長杰在會中也表示，考量北門是國定古蹟，三井是歷史建築；古蹟不得遷移，但歷史建築沒有強制性的規範。3月文資審議委員會將對三井倉庫的遷移工法及後續保存再做討論。
預計三井倉庫修復完成後，會以「記憶倉庫」的概念，串聯周邊都市發展歷史，透過展示傳承城市記憶。3月文資委將再審議都委會不少委員直言，自身並非文資專業出身，不了解三井倉庫的歷史意義，目前沒有就歷史建物角度得到充分資訊，建議待3月文資委員會審議後再定。
