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高鐵南延確定 搭配「大都更計畫」帶動車站特區房市

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住展雜誌
 
日前行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」,未來高鐵將沿台鐵鐵路旁路廊,以地下化方式進入高雄車站,再往東延伸到屏東六塊厝,全長約28.8公里。同時高雄車站周邊也將搭配「大都更計畫」,透過土地整合、沿線商圈帶動當地發展。
 
高鐵帶動發展已成先例
 
 

高雄車站周邊將搭配「大都更計畫」,透過土地整合、沿線商圈帶動當地發展。圖/業者提供高雄車站周邊將搭配「大都更計畫」,透過土地整合、沿線商圈帶動當地發展。圖片業者提供

 

觀察過去高鐵為進駐地區帶來的影響,除促進當地商業活動外,周邊生活圈的房市也通常迎來顯著發展,以實價登錄資訊為例,北部高鐵南港站、桃園站、新竹站周遭生活圈近5年房價,分別上漲46.5%、60.6%、114.2%;台中烏日高鐵站上漲82.8%;南部嘉義、台南、左營站分別成長107.5%、67.8%、104.5%。

這些站點的漲幅至少都有高於4成,其中新竹、嘉義、左營等站受惠產業園區更達翻倍,因此高雄火車站周遭發展相當被看好。
 
住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出,高雄火車站除未來的共構話題,還有亞灣2.0、小港機場新國際航廈等計畫持續推進利多,將會帶來更多人流並吸引企業設點,促使區域發展進入第二曲線而備受矚目。

 

 

 

 

 

 

鐵路地下化釋出土地
 
目前高雄火車站周遭以中古屋市場為主,新案相當稀少,不過市府為因應鐵路地下化計畫,2010年便針對高雄車站及站東地區進行前瞻性的土地規劃,劃定車站專用區及特定商業專用區,為加速車站周邊土地整合利用,更將原本鐵路用地開發成為為「71期重劃區」,並釋出大量土地,未來還有都更案、聯開案將興建住宅。
如由國城建設得標的「捷運黃線Y10聯開案」,2,299坪基地座落於九如二路13巷及鐵道二街,捷運Y10站預定地西側,規劃打造4棟地上24樓、地下5樓建築,共計800多戶。
 
另外還有由北部建商日勝生集團取得的「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」,以及經歷4年整合的「站前建國路」民辦都更案,該案實施者由三地集團旗下高雄客運取得,將興建兩棟分別為24樓商辦、26樓住宅大樓,預計2028年完工。
 
而鄰近台鐵高雄車站及民族車站的「71期重劃區」,目前已有永信、崑庭、友友、城揚等多家建商搶進卡位,特商區土地單價約達150萬元/坪,市場推估未來新案將站穩4字頭。
 
除了火車站區域房市看俏,周邊包括像新興區新崛江商圈、文化中心,一直到屏東六塊厝高鐵特定區也將成為市場關注的焦點,如寶象建設『寶象文化豆』,基地距離高雄火車站不遠,周遭還有捷運紅線R9、橘線O6、黃線Y12等站,且鄰近多座公園,目前開價約45萬元/坪起。
 
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