中國時報記者洪榮志／綜合報導
台南市東區中華東路車流量龐大，兩旁店家也相當密集，但因沿線電箱等障礙物多，對行人並不友善。市府為洗刷「行人地獄」汙名爭取中央核定經費1.25億元，將施作人行道及路面改善工程，預計7月發包，但民眾擔心施工影響交通及生活，工務局回應，將以分開、分段、夜間等3種施工方式，降低衝擊。
工務局指出，此次中華東路的人行道及路面改善路段，從凱旋路到中華陸橋長約2.7公里，除全面改善沿線兩側的人行道，還會將原本設置在人行道的電箱移到中央分隔島，並同步執行擴大街角人行空間、路肩增設停車空間、行人穿越線退縮等工程，施工期預計約1年。
台南市東區中華東路車流量龐大，兩旁店家也相當密集，但因沿線電箱等障礙物多，對行人並不友善。市府工務局爭取中央補助將進行中華東路人行道及路面改善工程，預計下個月發包。（洪榮志攝）
不過，店家王先生擔心，施工期間恐將影響生意及出入；市議員朱正軒也建議，整頓人行道是好事，可以增加店家商機，但市府也要加強溝通，並提前因應規畫停車空間。
工務局副局長王建雄表示，為降低對居民生活及交通的影響，將分開處理電箱移置、人行道改善、路面改善等工程，並先請台電、中華電信將設置在人行道的電箱拆除，移置到中華東路中央分隔島上後，再改善人行道。
王建雄強調，人行道改善工程將與店家、包商協商，採用分段方式，先完成一段再施作下一段工程，不會大規模封閉人行道；至於最後的路面改善工程，考量中華東路車流量大，不僅將夜間施工，也會預留雙向通行的車道，降低對交通的影響。
另外，市府還獲內政部國土管理署經費補助改善人行道15案，分布在麻豆、鹽水、新化、官田、六甲、西港、關廟、歸仁、新市、仁德、東區、北區等，總經費約3.72億元，中央補助3億500餘萬元，市府自籌6700餘萬元。
其中，台南市重要幹道小東路人行道改善工程，也獲核定經費9500餘萬元，目前工程已完成設計送中央審核，下半年就能發包。
