中國時報記者曹婷婷／台南報導
號稱「全台最美」的台南新化果菜市場，預計明年6月試營運，地方高度期待帶動觀光，但攤商卻有怨言，指「硬體雖美，卻未站在攤商立場思考」，批新市場動線設計不良，日後卸貨僅單一出入口，恐釀糾紛，「硬體都做好了，死棋！」；也有攤商質疑到市場採購還要被收取停車費，「應該將客源拉進來，不是推出去。」
新化果菜市場斥資8億多元打造，新場將有160攤蔬果攤、15攤餐飲攤，並規畫小農市集、文創市集、農會產銷班進駐，預計明年6月遷新址營運；至於原新化區建國街的果菜市場舊場，則預計朝地方期待規畫為公園綠地、公托、衛生所、停車空間等。
市長黃偉哲24日視察原新化果菜市場，聽取台南市農產運銷公司簡報遷場進度，多名攤商代表提出空間動線設計不良、收取停車費、漲租金等議題。攤商唐明輝直指，「重大建設不能只追求蓋得漂亮，吸引觀光客，要落實照顧在地。」
他說，新場址攤位卸貨僅單一路線，不像舊場有通行道，未來可以想見，當攤商都忙於卸貨時，勢必影響他人做生意的動線，恐造成攤商之間的糾紛。但礙於硬體已經無法改了，希望市府屆時賦予市場人員公權力，管制攤販卸貨塞車問題。
黃偉哲表示，新場設計圖是他擔任市長前就已送農委會核定通過，接下來將研擬讓攤商有較好的動線卸貨，力求「好看更要好用」。
農產運銷公司總經理李芳林則指出，目前攤商於舊場習慣駕電動車穿梭走道卸貨及交易，未來將規範只能卸貨不交易，分貨有專區可處理，可望解決攤商憂心的卸貨不便難題。
另，攤商林麗勝反映，日後到新市場採購需被收取停車費，恐怕衝擊買家寧可捨新化，轉而去屏東麟洛採購。
對此，黃偉哲說，前來採購交易的車輛可減免優惠，但外來客人則要收費，確保停車格不會遭占用，反而使得做生意的貨車無處可停，也能提高停車周轉率。
