中國時報記者徐佑昇／台北報導
台北市南港LaLaport商場開幕後吸引眾多人潮，北市議員游淑慧、闕枚莎指出，未來南港新開發案粗估樓地板面積將近超過20個LaLaport大小，令人憂心完成開發後，南港交通將重演內湖科技園區塞車惡夢，要求市府評估台北捷運淡水信義線東延至中研院可能性。北市捷運局回應，市府已編列4680萬元啟動評估，預計2028年送交通部審核。
游淑慧指出，近期她與北市建管處蒐集南港新建和即將開發案件，粗略統計未來南港新開發案件大概是20個以上LaLaport樓地板面積，將為南港帶來大量人潮及車潮。
她表示，捷運板南線雖是高運量系統，但上下班尖峰早已滿載，交通局尚無預估未來可能增加整體車流量和旅行時間，此外，南港兩條東西向「大動脈」主要幹道南港路、市民大道未拓寬，只開闢南北向道路，一旦匯流東西向就會塞在一起。
游淑慧要求，北市交通局及捷運局應提前推動未來5年交通流量預估和整體改善計畫，市府也應必須立即評估淡水信義線東延至中研院可能性，尤其物價飛速通膨，捷運建設計畫每晚1年核定，鉅額工程款就可能會再暴增，加上全台都在搶工程師、技師，未來即便核定計畫，也常會面臨流標窘境。
闕枚莎表示，市府如果沒有疏通中研、九如、舊莊等周邊里的交通壓力，內科交通惡夢就會集中在南港展覽館，要盡快評估淡水信義線再東延，目前地方民重對淡水信義線再延伸至中研院的連署書已有2258份。
捷運局長鄭德發回應，市府已編列4680萬元啟動評估淡水信義線東延至中研院，預計2028年送交通部審核，目前市府有3條計畫路線，會盡快將優先路網評估計畫完成，由於市府曾在2020年送過優先路網評估，希望可以延續該優先路網計畫分析繼續做，後續速度應可再加快。
原文出處 【議員憂 南港開發重演內科塞爆】
