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台中市政路延伸2期工程延宕 市府換廠商追繳1.5億元

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聯合報記者陳敬丰/台中報導
 
台中市「市政路延伸工程」第二期因萬德營造長期落後,市府三度限期改善未果,導致進度延宕近3成。市府終止契約,改由春原營造全面接手,並追回萬德營造1億5748萬餘元預付款,強調不良履約零容忍,並要求春原提出趕工計畫,力拚明年底完工。
 
「市政路延伸工程」第2期由春原營造與萬德營造共同承攬,但萬德負責部分進度持續落後,市府自10月28日以來三度發文限期改善,仍未見趕工作為,11月甚至無故未進場,工程進度落後約30%。
台中市市政路延伸工程二期施工進度落後約30%,市府催促廠商趕工無果,撤換廠商並追回預付款。圖/台中市政府提供
台中市市政路延伸工程二期施工進度落後約30%,市府催促廠商趕工無果,撤換廠商並追回預付款。圖/台中市政府提供
市府同意春原依共同投標協議書接手萬德契約,停止與萬德的合作。
 
建設局表示,第2期工程施作中,仍會朝明年底完工的方向努力,已要求春原提出趕工、補強及尋找新協力廠商的具體計畫,以減少延誤對路網效益的衝擊。
 
建設局指出,「市政路延伸工程」第1標(工業區一路至安和路段)已於今年5月通車,成功紓解台灣大道交通;第2標(安和路至環中路段)需跨越國道、高鐵及筏子溪,施工難度高,春原負責73.7%、萬德負責26.3%。
 
建設局說,萬德營造未依契約履行進度,累計開罰15次、金額逾18萬元。市府並函請連帶履約保證銀行追回工程預付款1億5748萬餘元,並加計年息5%利息,捍衛市民權益。局長陳大田強調,不良履約零容忍!
 
建設局表示,市政路延伸工程是市民等待逾20年的重大交通建設,歷經造價提高、地主意見分歧及施工難度等挑戰,市府協調四百多名地主同意施作,投入經費超過76億元。
 
第2期工程於2024年1月底動工,全長1.2公里,主要打通七期至工業區,也作為捷運藍線施工期間替代道路。
 
依今年11月進度,預定49.5%、實際僅39.6%,市府將全力督促趕工。

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聯合報 記者陳敬丰/台中報導

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