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北市基隆路幹線騙很大 被酸沒跑完基隆路

北市基隆路幹線騙很大 被酸沒跑完基隆路

行駛往返台北市信義區、新北市新店區的市區公車「基隆路幹線」,早期原為650路公車,民國106年起北市府推行「八橫八縱」幹線公車政策,107年將650更名為基隆路幹線。議員發現,基...
北市電動公車將達千輛 急覓調度站

北市電動公車將達千輛 急覓調度站

台北市政府目標在今年底達成1000輛電動公車上路、民國119年公車全電動化,市議員許淑華指出,受到東園公車調度站預定地借作市場中繼使用影響,導致進度嚴重落後,估計最快120年才...
2030年北市公車全面電動化恐跳票? 業者:寸土寸金難設充電樁

2030年北市公車全面電動化恐跳票? 業者:寸土寸金難設充電樁

台北市目標2030完成市區公車電動化,預計每年增加400台電動公車,但目前電動公車比例不到3成恐將跳票。業者也直言,雙北寸土寸金要找到可以長久停放、設置電動樁的地點有困難,呼...
六都房仲公會看明年房市 這都最有信心「將率先回溫」

六都房仲公會看明年房市 這都最有信心「將率先回溫」

2026年即將來到,六都房仲公會理事長提出明年房市預測,台中房仲公會理事長認為,台中在建設利多支撐下,可望率先回溫;高雄理事長則認為高雄明年仍脫離不開低迷走勢,議價空間加...
北市「基隆路幹線」走一半?公車族抱怨 名不符實原因曝

北市「基隆路幹線」走一半?公車族抱怨 名不符實原因曝

台北市市區公車「基隆路幹道」路線,遭質疑「名不符實」,有學生公車族反映,目前基隆路幹線行駛僅從北市府至新店,路線為忠孝東至羅斯福路往返約29.7公里,但卻沒有延伸到基隆路...
往來雙北 基隆人盼增國3客運

往來雙北 基隆人盼增國3客運

近日有基隆市民在社群網站上提出建議,希望基隆市政府能夠協調客運業者,利用國道3號開闢基隆通往台北市文山區或新北市新店、中永和一帶的路線,以紓解現有國道客運的人流。市府...
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