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趙靖宇 理財作家&廣播主持人,任記者時主跑基金新聞逾10年,被封為「基金一姐」,現為Yahoo奇摩理財區、ETtoday新聞雲名家、媽咪寶貝、女人變有錢等專欄作家,為少數橫跨電視、廣播、主持、出版、專欄寫作等領域的女性資深媒體人
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桃園航空城有空姐村加持? 問問南崁人吧!

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某周刊在十月底大量於各網站轉載「空姐村」一文,一聽到空姐,電視台男性製作人眼睛一亮,聞名遐爾的空姐宅位於桃園南崁,紛紛在財經節目中聊起桃園的房地產,我特地把該周刊仔細讀完,空姐村是小CASE,主要大篇幅介紹桃園興建中的交通和航空城 (下圖),哇! 從頭寫到尾沒有一個缺點,完美到連趙姐都有點心動了!

雜誌的報導出來沒兩天,好巧,桃園縣的大家長吳志揚上該雜誌集團社長擔任主持人的電視節目,暢談桃園縣的發展與建設,內容與周刊無異,再補上一個拼六都的利多,就不用提訪問各家專賣桃園房地產的房仲主管大力推薦南崁,說有補漲行情,要買趁現在,縣長與房仲一心,我想這是當地政府一次很完美的廣告置入。

不知圈外人的你看出來了嗎?不用太大驚小怪,重點是,如果一切都是這麼美好,怎樣置入都沒關係,反正,去買就對了。

我這個在地廣播主持人,有一半客家血統,不少親友住在桃竹一帶,為了更了解桃園南崁,特別採訪一位住在南崁十年以上的道地南崁人,聽聽看當地人怎麼回應雜誌寫的三大利多:

「空姐村」加持南崁:南崁交流道附近的大樓,吸引不少空姐、空少和機師,甚至有「空姐村」之稱,因工作關係選擇定居南崁,是支撐南崁房價的隱性買盤。

南崁人答:媒體老寫老梗,在南崁根本不是新聞,這裡的社區每個都是空姐村,我家鄰居就有好幾個空姐和機師,雜誌提到的社區套房是老一代空姐村,因最靠近長榮訓練中心,後來華航的辦公總部也辦到這裡,主要是上班方便,單身空姐租套房,像機師已婚,收入高,都去買上南崁的豪宅,那裡才是南崁明星學區,南崁房價會漲不單是空姐因就近要租或自住,應該說有辦法的機師看準北客南移,自組成小團體,當起投資客,才是南崁房地產的主力。

航空城與捷運等建設起飛:南崁位處中山高速沿線,現有桃園機場和高鐵,未來還有機場捷運,五揚高架橋,以及航空城發展腹地,交通極為便利,又有台茂購物中心、特力家居、COSTCO量販店等大賣場進駐,生活機能齊全,房價可望展開補漲行情。

南崁人答:生活是很方便,一下樓就看到特力屋的招牌,但用兩條腿至少要走二十分鐘,去所有賣場一定得開車,去機場和高鐵站,幾個大社區有籚竹鄉公所設的免費接駁車,只是班次不多,到台北也有民營業者經營國道公車,因外來人口急速增加,尖峰時間有時要等上五、六班才有位子,離峰時間一小時一班,一定要算好時間出門。

總之,不要用雙北市的標準來看待桃園的交通,台北可以不養車,在桃園沒車等於沒腳,房價要再算上買車錢和油錢,還有,別以為桃園不塞車,南崁最熱鬧的地方也是最大的路--中正路,主幹道並未隨人口增加而拓寬,每逢周末就塞。

準直轄市升格在即:桃園人口突破兩百萬,挾著準直轄市之姿,備受政策寵愛,各項重大建設陸續啟動,買房跟著政府建設走,是投資房產不滅的鐵律,政策加持的區域都將是房市最具潛力之地。

南崁人答:我在這裡住了十來年,當時買一坪約十二萬,最近南崁漲的特別兇,新成屋一坪叫價二十六萬,就是雜誌寫的題材炒作上來,我們當地人看,是因林三淡(林口、三峽、淡水)限貸,財團和投資客循著高速公路找下一個交流道出口--南崁,以後有機場捷運,去台北最方便,靠近捷運站很有潛力。

可是一問,附近的土地不是早被建商買走,就是地主惜售,想買也沒好物件,很多推案刻意要鎖到機場捷運通車才會釋出,還是有錢人消息靈通,一般人看到報章雜誌才去看房子,已漲很多,我的自住房都賺了一倍,現在才來南崁投資的人,太遠我不會看,近期內投報率有限。

到底桃園房地產可不可以買?最後南崁人說,縣長要拼六都連任,買了一堆地,縣長都投資了,我們怕什麼?可是如果你是沒來過南崁的外地人,請記得最好不要把南崁當台北,不熟的不要冒然當投資客,除非你認識老實可靠的南崁人!

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