重大交通建設加持　房市聚焦在桃園

今年台灣房市將聚焦在桃園地區，尤其機場捷運線、五楊高架橋二項中央重大交通建設加持，及桃園預定升格為直轄市，諸多優勢都將讓桃園提升為新興都會區，其中桃園吸納大台北輕移民最顯著的南崁地區，今年在生活機能完善、交通便捷之下，仍將有穩定房市買氣。

受惠國道交通便利，桃園南崁是北客輕移民的熱門地段。（圖／擷取GoogleMap）

我認為，去年實價登錄後對南崁的房價沒有太大的影響，成交量及房價皆呈現穩定成長，這幾年更受惠台北客南下移居，住宅需求量增加，近2~3年呈現補漲行情，總價1000萬元以內的房屋，2年大概漲了5成8。

舉例來說以中正路為界，北邊稱作「上南崁」地區，8~9年前竹城建設推出「竹成新都」每坪7~8萬元，如今該區新建案成交價已經落在每坪25萬元左右。而上南崁受到中悅建設長期推案，已經形塑一股低調、休閒的豪宅區，尤其鄰近羊稠坑步道、山上有高爾夫球場，再往台北方向就是林口了，只要假日經過上南崁，一定可以看到許多賓士車。

上南崁屋齡10中古大樓每坪房價落在20~21萬元，20年內大樓也要每坪14~15萬元，至於指名的中悅系列豪宅，屋齡15~16年每坪約20萬元左右，若是新成屋每坪價格已達31~35萬元。

中正路以南的「下南崁」，是以南崁交流道作為交通要塞，近10年以來受惠中山高速公路南下、北上的優勢，吸引許多台北客購買房屋居住，附近生活機能活躍、採買便利，主流進駐族群為首購族，產品主力坪數30~50坪，屋齡5年內大樓每坪約20~21萬元，一般中古大樓約每坪17~20萬元，新成屋每坪也達24~26萬元。

受惠中正北路就有五楊高架橋的閘道口，在交通便利帶動之下，我認為下南崁會繼續吸引大台北輕移民近駐，至於上南崁一帶，未來北邊將有機場捷運站點，若桃林鐵路順利改為輕軌捷運，南崁轉為桃園新興都會區的力道就更強。