台灣塔、捷運 工程落後挨批
記者張明慧／台中報導
中市的台灣塔、捷運等重大建設，被爆進度嚴重落後；議員質疑台灣塔去年通過80億預算，僅執行700萬，「進度幾乎掛零」；唯一捷運的北屯線，104年10月通車承諾也確定跳票，還因工程延宕被中央列管。
市議員陳淑華（右）、賴佳微對台灣塔和捷運進度落後不滿。 記者張明慧／攝影
黃國書議員譏說：「台灣塔已變台灣納骨塔！」與日本團隊簽約已1年，環評、超高層風洞測試等都未做，進度等於零；每次找200多個顧問開會，180幾次會議內容竟談到林書豪、太陽馬戲團、高空彈跳等與台灣塔無關之事，難怪進度掛零。
市議員黃國書質疑台灣塔進度掛零。 記者張明慧／攝影
陳淑華、賴佳微質疑台灣塔恐「不見了」，兩人指台灣塔土地尚未分配，建照也未取得，重要審查項目沒辦理，質疑年底能否動工。
都發局長何肇喜說，規劃設計今年4月已審核通過，其餘環評、都計審議等程序齊頭並進，有信心今年底動工，卻遭陳淑華吐槽：「恐又是虛應故事的動工秀！」
台中另項重大建設的捷運北屯線，遭公共工程會指計畫落後長達41個月，無法如期完工；市議員黃錫嘉批說：「當初就說如期完工、通車不可能，市府吹牛皮，如今被中央戳破！」質詢時曾要求無法如期完工，市府要有人下跪認錯，希望市府有誠信。
交通局解釋北屯機廠工程進場時間只延遲4個月，市府、北捷正努力趕工，104年底會完成G0至G3站測試運轉。
不只工程落後，蔡雅玲、謝志忠引用交通部運輸研究所資料，揪出中市橋梁維修率被評「亟待改善」，五都排名最末，質疑民眾行的安全在哪？建設局長沐桂新解釋，若計算已完成及今年底前有預算的橋梁數量，維修率達64.75%，已再提報追加2.5億預算，若議會通過，今年底前全市橋梁修建完畢。
黃馨慧議員則爆料筏子溪氾濫成災、兩岸土地缺乏規劃，常被傾倒廢土、垃圾物，更成私宰場地點，市府成立整治專案小組根本玩假的！