小琉球設紅綠燈 地方看法兩極

2025/04/09 08:27
中國時報記者謝佳潾/屏東報導
 
屏東離島小琉球因觀光發達引發不少交通亂象,連通學路線也受影響,為此,屏東縣政府在全德國小旁設全島首座紅綠燈,預計8月啟用,消息一出後,鄉民看法兩極,有人認為早該設置,但也有人憂變打卡景點,反而造成更多車禍。
 
屏東縣警局交通隊表示,縣府為配合國土管理署推動的「校園周邊暨行車道路安全改善計畫」,在全縣校園周邊路口實地會勘,當中在琉球鄉發現,小琉球因觀光帶來的車流量已導致學童通學環境面臨安全壓力,因此擇定在全德國小旁的復興路與相埔路口設置全島首座交通號誌。
 
 

 

屏東縣政府為解決小琉球交通亂象,擇定在全德國小旁的復興路與相埔路設置全島首座紅綠燈,預計8月啟用。(謝佳潾攝)

 

 
警方表示,這座交通號誌預計7月驗收、8月啟用,盼藉由設置號誌提升通學安全同時,也可讓學童能在日常生活中及早熟悉號誌化路口運作模式,建立正確用路觀念與交通安全意識。
 
島上將設置首座紅綠燈消息一出,引發鄉民、網友熱烈討論,有人直呼:「無紅綠燈之島消失了」!也有人認為小琉球觀光發達,早就該設紅綠燈以改善交通亂象,而多數人則認為,全島只有1座紅綠燈根本沒用,最後還可能變成打卡景點,製造更多亂象。
 
有鄉民表示,不反對設紅綠燈,但地點有點怪,怎麼不是設在車流量大的白沙碼頭或中山路;另有人說,之後會不會也有科技執法、區間測速等進駐,哀悼小琉球回不去純樸的年代了。
 
此外,還有居民認為,設置紅綠燈跟戴安全帽是一樣意思,沒有良好守法觀念,有這些硬體設施也改變不了什麼。而據警方統計,去年小琉球共開出2400件違停、1351件未戴安全帽及141件無照駕駛的違規罰單。
 
原文出處 【小琉球設紅綠燈 地方看法兩極】


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