北市人行道圖資 13年未更新

2022/05/22 09:32
聯合報記者徐偉真/台北報導
 
台北市的人行道總長1013公里,為達人行環境無障礙之目標,北市新工處建置人行道管理系統。不過,有議員發現,該系統竟多沿用13年前的人行道普查圖資,沒有持續更新,和現況差很大,連已經拆除6年的天橋都還在系統中標註。新工處表示,正在規畫再度普查、更新資料系統。
 
北市新工處建置人行道管理系統,是為掌握全市人行道分布,並提供相關單位資料流通共享,縮短工作時程,並對人行道之建設與管理維護,提供優化的管理分析功能,以提升市民完善之道路服務品質。
 

 

台北市的人行道總長1013公里,為達人行環境無障礙之目標,北市新工處建置人行道管理系統。示意圖/聯合報

 

 
不過,議員林亮君說,系統內圖資多處和現實不符,例如日新國小旁邊的天橋早在2016年拆除,但圖資還標註天橋橋墩位置;延平北路三段與民權西路口在捷運大橋頭站完工後早已變更路型,增設人行空間,但在圖資中連人行空間都沒有記載,很多地方的自行車道和YouBike 2.0都沒有更新。
 
林亮君說,人行道管理系統圖資多處和現況脫節,原因在於新工處2009年委外辦理人行道普查後,沒有全面地持續更新圖資,市府卻把這些過時的資料釋出為開放資料,難道這就是市長柯文哲引以為傲的智慧城市?
 
新工處處長林昆虎說,人行道管理系統是2009年依營建署「人行環境安全地理資訊系統」要求項目建置,未在營建署要求中的設施物,可能就沒有登錄。後續確實應該在工程修改後更新圖資,但過去在聯繫上並沒有系統化的處理。
 
林昆虎說,人行道圖資已經使用超過10年以上,因此新工處也正在規畫再度普查、更新資料系統,新工處兩年前在信義區以街景車拍攝,將2D圖面與拍攝影像整合的方式建立人行道視覺化平台,目前正規畫是否推廣至其他行政區,以街景車半年一次拍攝一次的方式,主動更新人行道圖資的狀況,會在兩個月內給初步回覆。


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