土石溢流救災難 蘇花公路今午後通車

2024/07/03 08:56
中國時報記者羅亦晽、蔡明亘/綜合報導
 
台9線蘇花公路崇德至和仁路段邊坡在地震後持續不穩,每逢大雨就坍方,1日晚間大雨再度讓鐵公路交通中斷,鐵路3日上午恢復雙線通車,公路因災點搶修不易,3日午後才有望通車。縣長徐榛蔚見花蓮往返北部唯一的陸路運輸殘破不堪,再次向中央疾呼「花蓮亟需一條安全回家的路」,讓民眾安全平安的進出花蓮。
 
花蓮前晚下起強降雨,蘇花公路崇德至和仁路段多處邊坡坍方,大量土石淹蓋道路,甚至溢流一旁鐵軌,公路單位及台鐵公司緊急投入搶災,附近的秀林鄉和平村考量安全,昨停班停課1天,鐵路昨清晨已恢復單線雙向運行,公路因整體坍塌泥流量大持續搶通。
 
台9線蘇花公路崇德至和仁路段1日晚間因山區強降雨有多處坍方,土石溢流路面及鐵軌,造成鐵公路交通中斷,經工務人員投入搶災,台鐵列車2日恢復通行,但公路因邊坡含水量過高又遇大雨,增添搶修難度,預計3日下午2時才能搶通。(公路局提供/羅亦晽花蓮傳真)
 
台鐵公司表示,已與公路局建立聯防平台合作減災,於台9丁線65.6至65.3公里處運用現地材料築土石牆,作為阻擋土石流侵入軌道防線,另將請農村水保署於野溪下中上游增設即時雨量站,並於北迴線潛勢溪流加裝水位計、攝影機人工監視,觀測預判土石流防範災情。
 
公路局東區養護工程分局長林文雄指出,蘇花公路164.2公里土石泥流內涵充分水分,搶災過程遭遇上方土石泥流和下邊坡再度坍滑等情形,增加搶災困難,原本有望在昨天傍晚全線搶通,怎料下午山區再度下起強降雨,土石泥流一路從高處邊坡宣洩而下,邊坡及路面土石泥流增加搶災困難,只能待雨勢稍歇才能繼續施工,預計今天下午2時搶通。
 
公路局因應蘇花公路邊坡不穩,指示下修封路管理值,現在只要雨量接近過去8成,將立即進駐搶修人車及機具到易致災點待命,以利即時搶災及封路措施。
 
徐榛蔚昨再向中央喊話,盡快給花蓮人一條安全回家的路,她說地震影響遠比想像更甚,許多山脈嚴重損傷,縣內新增45個新崩塌區及擴大崩塌區,伴隨近日午後強降雨,蘇花公路一坍再坍,公路及鐵路大受影響,但地震期間蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)路段都是安全,呼籲中央不論是蘇花改二期、蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)等如何命名都沒關係,只盼盡早完成民生進出最重要的基礎建設。
 
不過,交通部推動蘇花安計畫,花蓮到宜蘭有3段改善路線,沿途經7個部落,其中北、南2段5部落已投票同意,僅剩中段(B段)花蓮和中至和平的吾谷子、克尼布2個部落待辦理諮商同意投票。
 
吾谷子部落因地震天災有感山區道路安全性,上月底重啟部落會議投票同意,只剩克尼布部落懸而未決,蘇花改工程處16日將再到部落說明,力拚蘇花安2032年完工。

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