平價航空少了 票價難降

2022/09/14 09:32
經濟日報記者黃淑惠/台北報導
 
日本市場放寬觀光客旅遊,國內的旅行社業分析,消費者如果想要去日本旅遊,要準備比過去多一些預算;過去國人很喜歡搭平價航空前往日本,但包括日本亞洲航空AirAsia Japan、泰國的酷鳥航空都暫時不提供服務,亞洲少了許多平價航空,日本線便宜機票難再現。
 
根據網路上日本線的售價,12月底台灣-日本東京的機票價格約在台幣2萬元區間,跟過去有些便宜時段,可以買到台幣1萬元左右相較,價格漲了近一倍。但旅行社業者認為,由於供給減少,日本線的機票價格很難降下來。
平價航空少了,票價難降。示意圖/樂桃航空提供
國內航空業者也指出,平價航空資本較小、財務結構較薄弱,過去亞洲區知名的平價航空包括日本亞洲航空AirAsia Japan、泰國的酷鳥航空都檔不住這波疫情衝擊,加上這些航空業者的機隊都是以小型飛機為主,也很難轉型載貨,在疫情影響下,全球有許多平價航空陸續退出市場。
 
不只是平價航空退出市場減少機位供給,並因為兩年多來的疫情,航空業者在航線經營上,也非常重視獲利問題;尤其現在是高油價,客運市場的載客率僅兩成,這絕對是賠錢的,所以在載客率沒有拉升下,使用者付費的觀念會愈來愈成熟。
 
此外,近期因航空燃油價格高漲、國際通膨、防疫成本皆大幅增加航空公司營運成本,進而影響機票價格,可預期開放後,機票價格短時間內恐無法回復到疫情前水準。另因全球旅遊市場逐步復甦,旅行需求意願增加,相對旅行成本也會增加,但旅客是否會因考量旅行成本增加及通膨因素影響出國意願,仍有待觀察。

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