聯合晚報 記者游智文／台北報導
台中捷運綠線預計明年通車，房仲統計沿線與台鐵、高鐵共構的車站，包括松竹站、大慶站與新烏日站，三座車站周邊房價均上揚，新烏日站漲幅達4.2％居冠；松竹站、大慶站也分別有超過3％成長。
有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示，雙鐵共構站交通便利，加上台中鐵路高架化後，街景改觀，原有的鐵路空間做為商場、綠廊及停車場等多目標使用，有利商圈發展，可吸引更多人口移居，帶動房市持續成長。
台中捷運綠線預計明年底營運，中捷歷年虧損達10億元，將再增資25億。圖為捷運綠線與台鐵山線交會的松竹站。 圖／中市新聞局提供
台中捷運綠線目前持續進行試車，預計明年全線通車，有巢氏房屋表示，綠線共有三站與台鐵交會，根據實價資料，新烏日站今年前九月交易量54件，平均單價由去年同期21.4萬元成長至22.3萬，漲幅4.2％最多。
松竹站平均住宅單價從去年15.8萬元漲至16.3萬元、漲幅3.2%。大慶站從18.4萬成長至19萬、漲幅也達3.3％。
有巢氏房屋台中高鐵捷運加盟店店東曾閎澤表示，捷運通車後，新烏日站為台鐵、高鐵、捷運交會的三鐵共構車站，利多帶動，當地人口明顯成長，相較五年前增加近萬人，周邊新建案量也多，並出現專為商務客設計的房型。
目前新烏日站周邊，五至十年中古屋總價約800至850萬，20至25年屋齡的中古屋，總價則落於600至650萬左右，未來可望隨地區持續發展再增值成長。
松竹站為台鐵新設車站，永慶不動產台中北屯松竹加盟店長陳贊升表示，松竹站鄰近台74線快速道路，交通便利，台中第二間Costco也落腳當地，目前已動工，當地現為台中推案熱區，北屯捷運機廠、單元12重畫區目前就有超過20個新建案。
松竹站周邊生活機能完整，房價相較鄰近西屯、南屯區相對便宜，目前1000萬內就可以買到三房加車位的物件。
不過，在新建案強勢拉抬下，中古屋價格也持續上揚，已從500至600萬成長到600至700萬。
大慶站緊鄰中山醫學大學，區內生活機能完善，吸引不少中山醫學大學師生就近購屋。永慶不動產台中中山醫文心加盟店店東王薏勝表示，捷運通車利多加上南區綠地多，區內預售屋已從四年前的17萬飆漲到目前25萬。
不過大慶站位於南區，相較於南屯區，南區房價相對經濟實惠，不少有預算考量者移轉至南區買房。目前大慶站周邊多為五年內新古屋，三房加車位總價帶約為1200至1600萬、兩房在1000萬上下。
